摘要：通过分析几款新型发动机的优缺点,对分布式压缩、旋流冲压发动机作一介绍,并对旋流冲压部分进行设计模拟。主要设计过程为:选用工作设计流量已知的离心压气机,再设计与此相连接的模拟喷管作为旋流冲压发生装置,使用数值模拟软件来分析气动设计的性能结果。通过将不同数量的压气机总流量叠加作为入口条件,分析达到冲压发动机有效工作的速度条件。最终得出此款发动机设计可行的结论。

摘要：通过与某离心压气机匹配的回流器进行设计,及回流器内部流场模拟。根据压气机基本尺寸,对回流器进行二维尺寸设计。根据设计好的尺寸,进行三维建模。根据有限元软件,分别对回流器叶片数为8、9的回流器进行模拟,分析速度及压力流场。结果表明,增加回流器的叶片数,可以使回流器出口的压力分布、速度分布更加均匀,减小流动过程中的损失。回流器叶片数增多,出口的平均压力减小。

摘要：通过某分布式压缩、旋流冲压发动机工作原理,对压气机以及匹配的部件进行设计及两级离心压气机进行流场模拟,并对尾喷管部分进行设计及流场模拟。三维造型的设计及分析过程为:根据已知的离心压气机流量,在此基础上设计了两级离心压气机,和相连接的尾喷管,根据有限元软件,分析其速度及压力流场。通过对压气机级数为一级、两级、三级的压气机进行流场分析,分析使气体达到超音速的条件。