摘要：针对不同的传感器网络应用,研究人员从不同方面提出多个无线传感器网络介质访问控制(MAC)协议,其中包括S-MAC,PMAC,DEANA,EMACs,Z-MAC以及AIMRP等协议。通过分析各类MAC典型协议特点,归纳其设计原则和分类方法,比较各协议间的性能差异,结果证明无线传感器网络MAC协议呈现多样性的特点,设计MAC协议需要兼顾能量效能和网络性能2个方面。给出MAC协议的设计策略。

摘要：装备测试性设计方案的选取是一个测试设计的优化问题。在评析现有测试设计优化模型的基础上,综合考虑技术风险、进度风险、人力耗时和"性价比"因素,建立装备测试性设计优化的数学模型。采用蛙跳算法进行模型的优化求解,并针对该算法在收敛速度慢和早熟方面的不足,设计改良方法。通过仿真实验说明了该方法具有较好的收敛速度和求解精度。

摘要：为了提高网络性能,降低网络资源的开销,在光纤通道流量控制协议的基础上,分析了4种基于信用度的缓冲区分配策略,研究了其基本流程之间的差异,并分别给出了各种分配策略的特点。基于这4种分配策略的基本流程,针对现行流量控制协议中的缓冲区分配策略的不足,提出了一种C23+模式的分配策略。该策略优化了缓冲区各个部分的取值规则,并降低接收节点返回更新信息的频率,以此来减少网络的开销。通过对分配策略的仿真分析及进一步验证,表明了该分配策略的优越性和可行性。

摘要：为了实现FC-AE-1553和MIL-STD-1553两种总线网络之间信息单元的准确传输,分析了当前航电系统的应用现状,描述了FC-AE-1553协议在总线应用方面的性能优势,提出了两种协议之间的转换方案,实现了两种信息单元格式之间的转换。在FC-AE-1553帧与MIL-STD-1553字相互映射关系的基础上,对协议转换方案进行了总体分析,并按照子功能进行了模块的划分。针对各个子模块,依据其运行机理给出了详细的设计流程。仿真分析结果表明,协议转换方案具有良好实时性能,具有很强的适应性。

摘要：B样条神经网络是一个三层前向神经网络,可广泛用于非线性系统的建模、控制和模式识别等领域。本文讨论了一维和多维B样条神经网络的结构和程序算法,用仿真实例分析了算法中参数的选取和算法的有效性,并举例说明其在动态非线性系统故障诊断中的应用。

摘要：针对非线性环境中存在的机动目标跟踪问题,对基于贝叶斯估计的粒子滤波器进行研究,为解决混合退火粒子滤波重要密度函数构造的问题,在混合退火粒子滤波的基础上,通过对系统状态和观测粒子方差的研究,提出了非线性环境下动态退火参数粒子滤波的改进算法,在混合退火粒子滤波中引入动态退火参数来构造高效的重要密度函数,提高了混合退火粒子滤波的跟踪精度,应用该滤波方法对机动目标模型进行仿真,并对多种滤波跟踪算法进行性能测试和比较,仿真实验结果表明,在非线性环境下该粒子滤波方法可行有效。

摘要：新一代综合航空电子系统正向开放式、综合化、模块化的方向发展,作为其基础平台的核心处理系统(ICPS)属于机载实时分布式计算机系统,它的设计直接地关系到综合航电系统的性能和成本;它的可靠性要求很高,必须采用容错技术;介绍了综合航电核心处理系统软/硬件结构,重点对综合处理处理系统硬件系统的动态冗余结构与容错处理进行了设计,提出了增加三模—单模冗余单元(TSRU)的方法,通过该方法提高了系统的容错能力;最后对软件系统容错机制进行了研究。

摘要：着眼全球信息化对人才创新能力培养的新要求,提出协同式的实践教学软环境建设思想。基于"行动研究"方法,对协同教学模式中人员责任分工度、教学内容的合理选择、考核的"督学"和"综合评价"功能实现方法等关键问题,进行了研究设计及教育实验,并对实验结果进行了分析和总结。

摘要：以城市生活搜索为研究背景,采用虚拟世界开发模式,将生活信息以多媒体方式表达提供给用户直观使用,用户通过漫游形式查询信息、交易商品、娱乐交流和模拟办公,在信用评价体系保障下轻松体验生活搜索的乐趣,最大限度提升生活效率。

摘要：介绍了工业控制计算机、接口控制箱、测试适配器组成的航空陀螺综合测试系统的硬件和软件结构。给出了系统设计过程中关键技术的实现方法。通过对某型飞机15种陀螺机件的性能测试,系统能很好的满足实际测试要求。