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工程车辆制动系的改进: 收藏
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引用; 《工程机械与维修》2008年第3期 151-151页; 作者：南晓雷山东省莘县古云乡采油三厂机运大队修保队252429; 我们单位的斯太尔重型车，在使用中制动系统先后出现制动失效（抱死、制动调节臂调整不动等）故障。原因：该车制动凸轮轴黄油嘴设计位置不当，注油操作不便，缺乏润滑使滑动轴承套与凸轮轴锈死而制动失灵。为此，在不改变原结构的情况...; 我们单位的斯太尔重型车，在使用中制动系统先后出现制动失效（抱死、制动调节臂调整不动等）故障。原因：该车制动凸轮轴黄油嘴设计位置不当，注油操作不便，缺乏润滑使滑动轴承套与凸轮轴锈死而制动失灵。为此，在不改变原结构的情况下，改进了原润滑方式，即改变制动凸轮轴与支承滑动轴承套的润滑方式（见图1）。; 来源：详细信息评论

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