摘要：分析了三维设计及协同平台的优势,介绍了自顶向下的设计方法,探讨了部件标准化、模块化和参数化的解决思路,并结合三维设计在其他行业的应用情况以及起重机行业现状,提出了适用于起重机的三维设计方法。

摘要：大型造船门式起重机作为船坞区分段合拢必不可少的起重设备,近几年有着向超大跨度、超大起重量方向发展的趋势。设计中如何有效减轻自重,对整机造价的节省显得尤为重要。本文通过采用有限元分析方法对整机结构进行优化,取得了初步的成效。

摘要：智能制造是“中国制造2025”的主攻方向,对促进我国船舶产业的发展具有重大意义。智能工装设备、智能生产线、智慧船厂是船舶制造企业未来的发展方向。论文以船厂钢料堆场和理料工场区域为例,阐述智能起重机在船厂中的应用。

摘要：本文主要介绍了我院为上海海上救助打捞局设计的1600t吊架结构的设计计算情况，主要包括：结构形式的设计、强度计算、刚度计算、局部稳定性分析等。

摘要：本文介绍了我院近期设计的D15045K12型150t门座起重机的主要特点，供大家参考。

摘要：介绍了一种新型造船门式起重机,其特点是单主梁,2台同轨运行起重小车,其中1台小车下配置1个回转吊具。起重机利用回转吊具的吊载和旋转功能,实现结构分段空中翻身作业。新型造船门式起重机与现有技术相比结构简单,自重轻,零部件通用性好,制造和运行维护成本低,节能环保。

摘要：在工程应用中,起重机大拉杆由于几何形体较为对称,将有可能发生涡致振动,进而影响结构安全。文中应用计算流体力学模拟对大拉杆的几何方案进行了涡致振动受力频率的分析计算,并将其与大拉杆的固有频率进行比较。仿真结果表明:在孔洞内设置扰流板的优化方案能够有效破坏大拉杆的对称受力工况,使其涡致振动产生的可能性大幅降低。

摘要：针对混流式水轮机转轮密封间隙所引起的自激振动的问题,本文采用计算流体动力学软件CFX,基于N-S方程和RNGk-ε湍流模型,通过对含转轮上冠密封间隙及下环间隙的某水电站原型水轮机进行三维全流道数值计算,根据不同上冠密封间隙值的压力变化规律,提出了转轮上冠密封间隙值的稳定区和非稳区概念;分析了下环间隙对水轮机转轮进口和尾水管进口压力的影响,得出了在密封间隙的影响下转轮进口和尾水管进口的压力分布规律。为水轮机组在设计和运行时避免自激振动提供了一定的参考依据。