摘要：未来几十年间,全世界人口增量的大部分将来自于撒哈拉以南的非洲。预计到2050年,撒哈拉以南非洲的人口数量将翻一番,达到25亿。人口的迅速增长意味着需要建造数以百万计的新住房,而这也恰好为研究可持续的低成本住房提供了机会。这种低成本住房需要应对疟疾、腹泻和呼吸道感染等在该地区肆虐的可预防性疾病。

摘要：我已概述了目前教育心理学家为之出力的一系列认知理论。这些根本性的理论主要代表科弗(***,1973)的建构主义(constructivism)和詹金斯(***,1974)的情境论(Contextuatism)的哲理,以及尼塞(1972,1982)的生态学观点。根据本文的组织,人们能看到教育心理学家对理解教学过程在经验上与理论上的贡献,也体现了詹姆斯(1974)所提出的记忆的四面体模式(tetra-hedral model for memory)表示的一组变量。在此四面体模式中影响学习的一组变量是(1)学生的特点,(2)学生的活动,(3)教师的活动与知识,(4)评价的方法。这个模式的一个重要假设是这一组变量包摄着许多特殊的变量。而且,这些变量不是单独地运作的,确切地说,它们是交互作用地运作的。说实验结果中单个或两个变量的效应可以不加考虑地移植到课堂里,这是令人怀疑的。识别各种变量的正确结合是认知工程学(cognitiveenginee-ring)的组成部分,它不仅是教育心理学家的责任,且也是教育家和教育设计者的责任。不过,既然为极不相同的社会与文化环境的学校里的不同教师,不同班级学生设计教学这个任务极为复杂,既然学生作为"知识的建构者"各有不同的学习经历、不同的策略、不同的反审认知和对学习的期望,因此,想开发出一个标准化的教学设计或系统看来不是近在眼前的事。由于提出的问题很多,所以必须有条不紊地考查哪些变量是现有系统明显成功的原因,它们在哪些方面是成功的,它们在教理解、问题解决和其他高级思维技能的工作中是否与它们教程序化技能的工作一样有效。

摘要：设计说明后襄河公园位于湖北省武汉市交通枢纽汉口火车站旁。选取园内南半部分进行修复改造,设计面积约5000m^(2)。基于对场地的多维度深层剖析和问题分解,以“疗愈”为核心理念,依托坡地的地形优势,在原有生态环境基础上进行融合和锻造,以多种形式重新构建人与自然的交流平台。设计共分为4个功能区,包括生态湿地区、灌木绿化区、花径缓坡区、中心公共活动区。生态湿地区对于现有的湿地进行修复并增添细节,丰富芦苇荡层次。

摘要：随着计算机技术的不断发展,各种优秀的算法和计算机科学新概念被成功地应用于结构优化,包括遗传基因算法、模拟进化算法、模拟退火算法、动态隧道算法、神经元网络、人工生命等等.结构优化的主要目标往往是结构质量最小化,其结果是容易导致优化结构不具备较高的冗余度,即结构无法承受超过设计荷载以外的外力.从安全和可持续性结构设计的角度来看,更多的注意力需要放在设计具有高冗余度的结构上,但是高冗余度的结构又往往需要以增加建设成本（主要是结构质量）来实现.本文提出一个能够设计并控制结构承载能力的优化方法,将遗传基因算法作为优化工具控制结构的破坏过程,从而最终获得具有较轻质量和较高冗余度的优化结构.

摘要：近年来由于计算机技术在结构优化中的应用得到飞速发展,设计者可以轻松得到优化程度很高的结构设计.但是从结构的极限安全角度来看,这样的优化分析很容易导致结构缺少冗余度.与通常的框架结构不同,空间结构能够在使用少量材料的情况下得到无柱大空间.这样的结构通常会被设计为主要通过构件轴力来抵抗设计荷载,而结构整体则容易表现为脆性行为并趋向于发生脆性破坏.由于主要是通过构件内弯矩来抵抗外荷载,框架结构则趋向于发生韧性破坏.因此我们应当集中更多的注意力到有效率的大型空间结构设计上.对于评价结构是否高效,结构冗余度是一个非常重要的概念,然而很难对此概念本身作出定量评估,而其中结构最大承载力可以作为评价结构冗余度的一个依据.本文将给出一个简单的计算方法(Compact Procedure Method)来获得空间结构的极限荷载系数.这个方法基于线性规划法,不需要进行复杂的弹塑性分析便可获得结构的最大荷载系数.通过数值分析与传统的结构分析方法相比,该方法的正确性和有效性得到了验证.

摘要：直线轨道涡流制动技术具有制动力平稳、无摩擦等优势,在连续长大坡道等复杂线路中能维持稳定的制动力输出,是对高速列车制动系统的有力补充。本文针对直线轨道涡流制动器进行多目标优化,首先建立了基于分层模型的交流励磁直线轨道涡流制动器解析计算模型,利用实验测试、有限元仿真模型验证了解析模型的有效性,并分析了制动-速度特性;之后结合基于第二代非支配排序遗传算法NSGA-II的优化方法,对影响制动力的制动器的初级绕组关键结构参数进行优化设计,最终将最大制动力从35.7N提升至46.7 N,增加了30.8%,同时将最大临界速度从40 m/s提升至43.4 m/s,增加了8.5%,提升了交流励磁直线轨道涡流制动器的制动性能,拓宽了制动器的适用速度范围,为交流励磁直线轨道涡流制动器的优化设计和应用奠定了理论基础。

摘要：熔渣在金属冶炼过程中起到吸收或分离杂质、富集有用金属氧化物及精炼金属的作用,并能隔绝空气保护金属不受环境的污染及保温来减少金属的热损失。熔渣的上述作用都是通过控制熔渣的化学成分及其物化性能来实现的。活度是冶金物理化学中的重要参数,准确的组元活度值是分析冶金反应热力学的前提,也是确定反应动力学方程中界面浓度的基础,对钢种质量控制、渣系设计、耐火材料开发及现场生产实践均具有重要的理论和应用意义。本文介绍了熔渣组元活度的测定方法,分别有化学平衡法、电动势法、蒸汽压法、计算法等,并对文献中熔渣组元活度测定方法进行归纳与总结。

摘要：空间桁架结构中的细长杆件在发生屈曲后会经历应力下降的阶段,这一现象会削弱结构的整体性能并导致当结构受到地震等其他突发外荷载时,结构的实际性能低于评估性能。为此,提出一种新的评估细长杆件后屈曲行为对结构整体影响的近似方法,并用此方法来分析结构承载力控制设计方法得到的优化结果,详细讨论考虑受压杆件后屈曲行为发生前后整体空间桁架结构性能的变化,对于结构的实际性能做出正确评估。

摘要：1995年，英国策展人伊恩·拉齐（lan Rudge）和勒切尔·罗宾（Rachel Robin）策划并出资在位于伦敦肯辛顿区国王路附近的伯爵宫（Earl＇s Court）举办了首届“伦敦100%设计展”。

摘要：为了提高太赫兹收发系统的集成度,设计并制备了220GHz基于共面波导输出接口的片上砷化镓基波混频电路。首先,对研制的砷化镓肖特基二极管的I-V和C-V进行测试表征,并提取了相应的肖特基二极管电路参数。其次,分别设计了串联肖特基二极管、低通滤波器、3dB耦合器等结构,并对其进行了联合仿真,实现了220GHz混频基波电路。最后,通过优化整合工艺,采用二极管倒装的形式封装在电路上形成片上混频器。对研制的混频电路进行了测试验证:在固定中频5GHz的条件下,测试结果表明在200GHz~220GHz频率范围内芯片的变频损耗均小于15dB,在204GHz处获得了最低损耗10.6dB。基于GCPW的砷化镓芯片电路结构简单,无需波导腔体装配,可以与其他射频器件集成在一起,减小芯片体积,增加集成度。