摘要：内厝澳地理环境与建筑局部独具特色,空间肌理独特且人性化;但对外联系不便,建筑多为私人所有的住宅,物质环境表现出明显的老化现象,场所缺乏活力和吸引力,生活配套严重不足,片区的生活舒适度不高。其改造规划借鉴多样性理论,提出小规模、渐进式的发展方式,以居住功能为主,再引入符合鼓浪屿整体发展定位的新功能,并对实施模式、实施机制和规划意象等提出了引导意见,探索了"多元"与"共生"的城市和谐更新途径。

摘要：轨道交通投资巨大,建设资金的顺利筹得是其能按计划建设运营的重要保证。各城市在轨道交通投融资领域均作了较多有益的探索。文章剖析轨道交通投融资平衡用地的产生机制,总结其它城市经验,并结合厦门市轨道交通投融资平衡用地规划编制实践,梳理了平衡用地规划历程和划定思路,剖析了该投融资方式存在的问题,并基此提出轨道投融资平衡用地规划的思考。

摘要：随着国内各大城市轨道交通建设的大力推进,上盖综合开发也成为业内人士老生常谈的话题。厦门正在建设轨道1、2、3号线,结合轨道上盖进行综合开发为轨道建设筹集资金和运营补亏成为规划工作者必须深刻思考的课题之一。基此,文章总结北京、深圳、香港等先进城市经验,从土地取得("一二级联动开发"、作价出资)、开发方式、产权办理(分层出让)等方面总结提出目前国内上盖综合开发的新思路,并结合厦门轨道1号线具体实践,简要论述几种常见的上盖综合开发模式,总结经验,提出规划建议。