摘要：当前,无人机的对地目标跟踪和逼近是军民领域的研究热点之一。针对基于无人机平台对地目标跟踪与逼近中的相对运动、导引控制等问题,选用大疆多旋翼飞行器平台,设计基于Android的地面站系统。该系统使用改进的核相关滤波视觉检测算法完成对地目标跟踪与位置锁定,利用无人机与目标的距离作为尺度因子,实现多尺度跟踪,融合FHOG+Lab+LBP特征表征目标以增加跟踪器的鲁棒性。采用比例导引律控制多旋翼飞行器,完成对地目标跟踪与逼近任务。实验表明,改进的算法相比原算法在成功率和精确度上均有提高,同时验证比例导引能够控制多旋翼无人机完成跟踪与逼近任务。

摘要：该文针对单载波频分复用多址系统,设计了一种基于频域集中式载波分配和时域循环移位的测距信号时频结构,并提出基于峰值过滤概念的自适应门限算法来估计干扰和噪声能量项,用于测距信号的检测。理论分析和仿真结果表明,当测距信号采用不同的根序列和不同的循环移位长度时,该文提出的方法和传统的相关值能量集平均方法相比,在99%概率的成功检测下,信号与干扰噪声能量比需求降低了0.5~1 dB,同时虚警概率也得到了控制。

摘要：随着我国高速铁路网的大规模扩张,原有的铁路无线接入技术在数据传输速率方面已经不适应新的通信业务需求,因此在铁路通信系统的无线接入专网中引入宽带无线通信技术已经成为必然趋势。结合高速铁路的通信业务需要,根据CTCS列控数据传输标准对铁路通信系统的QoS保障要求,分析比较了当前宽带无线通信协议中的几种接入网架构,并设计了高铁宽带无线通信接入网架构。

摘要：在小型侦察型无人机军事应用领域,一般扩频信号的粗同步技术已经难以达到目前低速低动态低载噪比的作战需求,本文针对该应用需求,设计了一种适用于小型侦察无人机直扩信号粗同步的二次FFT与自相关累积结合的方法,在低载噪比条件下相关峰明显,不受残留载波和累积时间影响,底噪干扰小,频偏估计准确,有效保障小型无人机低载噪比军事应用上的信号接收稳定性。

摘要：针对移动WiMAX系统下行传输,提出了一种抑制同频干扰的导频优化设计方法.将移动WiMAX系统原有时频二维离散分布的导频序列,经过相位旋转后生成新的正交导频序列,然后将该序列插入原有的导频位置.接收端在时域利用正交导频序列的移位正交特性,将干扰与信号信道响应分离,进而抑制同频干扰.仿真和分析表明,该方法具有较低计算复杂度,对移动速度影响较为鲁棒,可有效抑制同频干扰对导频的影响.

摘要：高铁环境下的信道建模是高铁通信系统设计的基础。利用沪杭高铁实测数据,在奥村模型的基础上给出高铁信道的大尺度衰落模型,在莱斯分布模型的基础上给出高铁信道的小尺度衰落模型。之后,对已构建的模型进行仿真,根据仿真结果,研究多普勒频移对信号的基本统计参数、功率谱等方面的影响。最后,通过自动频率补偿技术,解决了高铁中由于高速运动导致高铁通信系统误码率过高的问题。

摘要：在K多用户多输入多输出(MIMO)干扰信道下,通过协作共享信道状态信息,使用干扰对齐可以在高信噪比情况下能实现K/2自由度传输。然而在一定的自由度下,能获得的传输吞吐量还与所采用的预编码有重要的关系。在传统的基于特征向量的干扰对齐方法基础上,通过构造特征向量的优化空间,提出以最大化和速率为准则进行预编码的优化设计,给出两种优化算法,并通过进一步修改使其可以用于非理想信道状态信息下的预编码设计。仿真结果表明,在两种信道信息条件下所提出的优化算法比现有的一些基于特征向量的方法和速率得到提升。

摘要：在蜂窝网络中引入设备与设备(D2D)通信可解决频谱资源匮乏的问题,但移动多媒体业务的多样化使用户带宽需求日益增长。为此,在比例公平调度算法的基础上设计启发式D2D资源分配方案。根据D2D对优先级从高到低的顺序逐一调度,同时禁止已满足数据速率需求的D2D对与其他D2D对竞争资源块,保证信道状态较差的D2D对获得被调度机会。当所有D2D对的数据速率需求都被满足时,调整用户优先级,在最大化系统吞吐量与保证用户被调度的公平性之间进行折中。仿真结果表明,该方案可以保证D2D通信对数据速率的需求,提升系统吞吐量,同时兼顾用户被调度的公平性。

摘要：基于磁场共振的无线输能技术是一种被广泛关注的能量传输技术,其中能量可以通过磁场共振的方式在非辐射的近场中传输。文章提出了一种带有中继回路的四线圈磁场共振系统。根据电路分析和仿真,设计并优化了相关参数使该系统工作在磁场共振状态。实验表明,在有无中继回路时,电源效率分别为33.4%和22.1%。与没有中继回路相比,中继回路可以将电源效率提高11.3%;并将传输距离提高约2倍的线圈直径。实验结果表明,在磁场共振系统中,中继回路可以提高电源的效率并增加能量的传输距离。

摘要：为了进一步提高LMMSE信道估计算法在工程应用中的实用性和性能,提出了一种实时计算时延扩展的LMMSE的信道估计算法,并仿真完成了对其性能的验证。该算法在信号接收端,通过实时计算时延扩展代替取固定值,得到更准确的信道自相关矩阵R_(HH)。同时使用解码产生出的软信息,通过反馈更新LMMSE信道估计H_(LMMSE)表达式中的LS信道估计H_(LS),再次计算响应,从而综合提高对信道频率响应的估计准确度,还原发送信息。仿真结果表明,该算法在不显著增加计算复杂度的基础上,误码率比的多种固定值时延扩展的LMMSE算法估计都要小,达到了的提高实用性和性能的目的。