摘要：针对传统刀具磨损检测的缺点,本文结合图像处理的方法设计了检测刀具磨损的方案。本文通过对硬质合金刀具后刀面磨损图像特征的分析,研究和设计了一套检测磨损的算法,并开发了相关检测软件,相比刀具磨损状态检测的其它方法,本方法具有简单快捷、无接触、无磨损,判断精度高等优点。

摘要：针对现有的温湿度测量系统布设线缆的复杂,提出了一种新的基于ZigBee技术的解决方案,利用CC2420模块与单片机构成的对温湿度的实时监测。本文依据传感器节点功耗低、成本低、体积小等硬件限制条件,设计了一种基于射频芯片CC2420和单片机ATmega128为核心的无线传感器网络的温湿度监控系统。

摘要：移动对象索引技术是移动对象数据库这个新兴的热点领域中的关键技术之一.针对该技术处理数据的繁琐复杂特性,提出构建于DSM的移动对象索引方法 DSM_MSMON,在分布式系统中并行的管理移动对象的信息,支持更新和查询操作.DSM_MSMON统一了单机和多机的内存管理策略,解决了DSM系统中的数据定位、一致性维护、负载平衡和可扩充性等主要问题,有效地提高了移动对象索引的效率.文中给出DSM_MSMON的设计思想和模型,并分析了DSM_MSMON的关键技术和程序流程.实验结果表明,该方法要优于MSMON结构.

摘要：平曲线设计是城市道路工程设计中的重要环节,《城市道路路线设计规范》(CJJ 193-2012)对此提出了详细的要求,由于不同设计条文所适用的使用条件有所区别,使部分设计人员在实际工作中对某些条文的解读产生了歧义。通过分析平曲线设计相关条文的基本原理,以对称基本型曲线为例,提出了不同条文适用的边界条件,并针对平曲线转角α≤6°,6°<α<12°及α≥12°三种情况提出了相应的平曲线设计方法。

摘要：对嘉兴市首条主干路穿河隧道--庆丰路隧道的总体设计及其分析、比选过程进行了详细介绍,结合该工程实例,并在《城市道路路线设计规范》(CJJ 193—2012)中关于总体设计要求的基础上,进一步总结城市干路穿河隧道总体设计要点。

摘要：动力集中动车组司机室结构对保证司机人员安全有重要作用,在确保结构安全的基础上,设置合理的传力路径进行结构补强,可以实现碰撞工况下的司机室角柱和防撞柱及相关结构的轻量化,对高速重载要求下的动机集中动车组设计有重要意义。采用拓扑优化方法对某型动力集中动车组车体司机室结构进行拓扑优化设计,寻求角柱和防撞柱的最优布局,以此为基础,重构司机室结构并进行尺寸优化。计算结果表明,通过拓扑优化和几何尺寸优化的一体化设计,在满足原始设计结构的设计强度的条件下,基于拓扑构型所设计的司机室结构重量明显减小,其中重构的防撞柱构型和重构的角柱构型总重量相对于初始设计减重67.5%,减重效果明显。

摘要：本文在分析时下常规建筑结构设计的同时,结合时代发展特色及时代需求提出了自己的见解。

摘要：本文主要论述了现代商品包装设计与销售的内在关系,从包装对促销的作用以及促销的手段阐述了包装的功能和作用,并且对包装作为促销手段的内在要素提出了自己的意见和见解。

摘要：以载货汽车底盘开发中拉式膜片离合器系统设计为例,阐述了拉式膜片离合器的特征及控制系统的匹配设计方法。

摘要：借助布鲁姆教育目标分类体系,教师能够更为准确地把握学生的认知水平,进而合理地组织教学活动。对美国公共管理硕士课程中"战略管理"课程和中国通识教育课程中"国际化课程学习技能与学业生存技巧"课程的教学设计进行比较研究,可以获得通过创新教学方法、教学内容、学习任务、评估方式,全面提升学生认知水平的方法。