摘要：介绍了振孔高压喷射注浆技术的发展概况和应用情况 ,分析了该技术的先进性 ,总结了该技术的施工程序和施工参数以及适用范围 ,并通过工程实例加以详细说明。

摘要：以酒钢宏达公司700t/d熟料生产线的节能挖潜改造为例,详细介绍了该线生料制备系统、烧成系统及煤粉制备和废气处理系统的工艺改造方案。改造后,生料磨系统产量由改前的45～50t/d提高到75t/d,窑产量由改前的648t/d提高到1100～1200t/d;煤磨产量由6t/h稳定提高到7t/h以上。实践证明:对那些尚需生存的小型干法生产企业,用新技术实施节能挖潜改造是有价值的。

摘要：微服务架构已经在实践中被普遍应用,国网也在努力实践"一平台一系统多场景微应用"的设计理念,但是在微服务架构的实施过程中,作者感觉业界在微服务架构论述上把业务架构和技术架构糅合在一起,概念不是很清晰;同时在实践过程中作者对微服务的粒度划分标准有自己一些认识,文章围绕上述两点展开讨论,谈谈自己的观点。

摘要：云GIS环境下,利用空间数据的首要问题是解决分布式多源异构空间数据的集成问题。云计算环境下,空间数据通过Web Service的形式实现标准化、同构化,为进一步集成应用奠定基础,而OGC Web Service(OWS)的空间数据服务规范被广泛认可和使用。首先研究了基于OWS空间数据服务规范的空间数据源模式;然后设计并实现了基于OWS空间数据服务规范的空间数据集成,包括WFS空间数据服务的集成模式设计、集成数据分片条件判断、集成模式构建以及集成算法的实现;最后以河北省某市2个县的土地利用数据为例实现了云计算环境下基于OWS服务的分布式空间数据区域集成和专题集成。

摘要：传统的等值梁法简单快捷,能较好地解决土的强度问题,但无法计算变形问题。弹性地基梁法则较好地反映了土与支护结构之间的相关变形,但基本未涉及土的强度问题。提出了弹性地基法结合传统设计方法来进行设计,即利用传统的设计方法解决有关土的强度问题,如挡墙的插入深度等,利用弹性地基梁法解决有关位移的计算问题。该方法概念清晰,模型合理,计算结果与实测结果较为接近,说明该方法是正确的,且具有较高的精度。工程实例表明,该法跟传统的设计方法相比,具有明显的经济效益。另外利用该法还可对方案进行评价和选优。

摘要：针对高灵敏度磁传感器的计量与标定,开展了基于铯光泵磁力仪的地磁噪声补偿研究。在原子谱灯铯光泵磁力仪基础上,用激光替换原子谱灯作为铯光泵磁力仪的光源,设计激光光泵磁力仪,应用于地磁噪声补偿系统,再通过实验对基于以上两型光泵磁力仪地磁噪声补偿系统的磁场补偿能力并进行了分析,实验研究结果表明,基于以上两型铯光泵磁力仪的地磁噪声补偿系统均能复现功率谱密度优于0.5 pT/Hz1/2@1 Hz和噪声峰-峰值低于10.8 pT(10 Hz采样率)的磁场,且激光光泵磁力仪在较大磁场下补偿效果更好。该结果为设计用于磁传感器计量与标定的地磁噪声补偿系统提供了重要参考。

摘要：根据最近在为某大企业G做电子商务平台(文章称其为E系统)的微服务化改造,该平台为年交易额数千亿的大型招投标交易平台,拥有供应商用户数十万,采用微服务架构,基于G企业的私有云建设。G公司原有的E系统(后文简称E1.0)投产比较早,是一个典型的单体应用,当初没有预料到会有这么大的交易量,一直处于小马拉大车的状态,且由于架构因素导致扩展性很差,改进困难,故G公司下决心进行E系统的彻底改造,而实施微服务化改造的新版E系统(后文简称E2.0)则是一个集云计算、容器化、微服务架构等技术于一体的系统,这个转变过程非常具有代表性,故根据实践经验总结出几个原则以供探讨。

摘要：煤层气集输管网复杂,包含了大量数据和多种学科领域的交叉。针对煤层气集输管网地域广、地形复杂、系统要素多、管理难度大的特点,以沁水煤层气集输管网为研究对象,将三维GIS技术与集输管网相关情况相结合,建立具有编辑、查询、分析、可视化等功能的集输管网地理信息系统数据库。通过三维GIS与仿真模拟软件相对接,实现了煤层气集输系统的模拟与优化,为煤层气集输管网的规划设计、操作控制及调度管理提供指导意见。

摘要：做好宣传思想工作是国有企业履行职责使命的内在要求,也是推动企业发展的重要手段。新媒体的发展为国有企业的宣传思想工作带来了机遇和挑战。在新媒体环境下,做好国有企业宣传工作,必须坚持正确的政治方向,提升主流意识;要把宣传思想融入中心工作,围绕企业发展目标来推进;要坚持以人民为中心的工作导向,做人民喜爱的宣传;要注重顶层设计,建立融媒体平台;要打造一支高素质宣传队伍。国有企业只要把牢政治方向,坚持以人民为中心的工作导向,善于利用新媒体,做有思想、有温度、有力量的宣传,就会达到宣传也是生产力的效果。

摘要：针对我国高速公路底基层、基层半刚性材料裂缝破坏．导致路面结构早期破坏严重，甚至严重影响使用寿命。应用振动成型试验方法，最佳模拟现实施工工况，试验室确定最佳含水量和最大干密度，最终设计出水泥稳定碎石底基层（基层）试验配合比。通过试验和工程实际证明，水泥稳定碎石振动成型试验方法确定的试验室配合比，在保证抗压强度满足要求的前提下，可以减少水泥用量，从而减少因水泥收缩引起的底基层（基层）微裂缝现象，从根本避免高速公路路面的早期破坏，提高并延长高速公路的使用寿命。