摘要：舰船推进汽轮机将化石燃料的内能转换为螺旋桨的机械能,为轮船提供前进的动力。由于汽轮机装载于船体的基座上,不仅受到船体振动、冲击的影响,还会受到海上恶劣气象条件的影响。因此,采用合理的舰船汽轮机控制系统具有重要的作用。本文针对舰船汽轮机的调速、调温等控制问题,采用数字信号处理器(DSP)技术设计了一种舰船推进汽轮机的电液控制系统,并对该电液控制系统的电液伺服阀、DSP控制卡等硬件和软件程序进行详细介绍。

摘要：光电跟踪系统的精度效果与多种信息密切相关,当前单一传感器信息无法全面描述目标状态,导致光电跟踪系统的跟踪误差大,难以满足实际应用的要求。为了克服当前光电跟踪系统存在的弊端,提高光电跟踪的精度,设计了基于信息融合的光电跟踪系统精度提高方法。首先采用多个传感器对光电跟踪系统跟踪目标的信息进行采集,然后对不同信息进行融合描述光电跟踪系统的跟踪目标状态,引入滤波器对目标状态进行估计,最后进行了光电跟踪系统的性能测试实验。结果表明,本文方法可以从多个角度描述目标的状态,提高了光电跟踪系统的跟踪精度,同时光电跟踪系统的跟踪误差要明显低于单一信息的光电跟踪系统方法,能够对目标进行有效的跟踪和检测。

摘要：介绍了电力通信系统现状,分析了面临的问题,并就现有通信系统进行详细的需求分析,设计了一种基于B/S模式的电力通信装备维修保障系统,并阐述了该系统的实现过程与功能界面展示。该系统可为电力通信企业提供准确、全面的数据支持,提高电力通信系统的可靠性和安全性,降低维护成本,提升电力通信服务水平。

摘要：提出一种基于神经网络谐波平衡的高速移动通信GSM-R干扰信号分离算法。构建高速移动通信信道模型并设计码内干扰抑制算法,根据Fourier变换的可逆性,采用神经网络控制算法进行系统稳定性控制,得到高速移动通信数据传输的GSM-R信号多径结构谐波平衡方程,设计神经网络谐波平衡滤波器结构,实现对GSM-R干扰信号的优化分离。仿真结果表明,采用该算法能效实现对高速移动通信中的GSM-R干扰信号分离,输出信噪比有较大幅度的提高,大幅降低了高速移动通信系统的误码率,改善通信质量和性能。

摘要：针对可穿戴的人体跟踪以及监测问题,提出了一种小型的纺织RFID标签弯折天线,该天线主要由导电线绣成的4个字母文本构成,具有文本弯折的几何结构以及锯齿形穿线结构,天线尺寸较小,即:65 mm×24 mm×0.46 mm,与普通文字标签的尺寸相似。并对该标签进行了优化,以便在工作频率(即:910 MHz)条件下与RFID芯片阻抗实现共轭匹配。最后,利用双端口差分探头对若干标签进行了测量,该探头适用于平衡的RFID标签结构。在测试实验中,对带有不同线迹图案以及各种导电线直径的标签进行了检测,实验结果表明,提出标签阻抗的实测结果与模拟结果基本吻合,证明了提出标签设计和测量方法的有效性。

摘要：介绍利用AT89S51单片机作为多功能可编程接口的方法。该系统具有成本低、性能好、稳定性好,实用性强等特色。该接口具有1个4×4的键盘和1个四位LED显示器接口,2个16位定时/计数器和1个全双工异步串行通信口。可实现步进电机的调速控制,即通过键盘可以控制电机的正转、反转、加速、减速,并可以通过键盘设置转速及显示转速。

摘要：本文针对电子技术课程理论与实践结合偏少、知识的综合应用偏少、知识陈旧等问题，提出结合大学生电子设计竞赛的训练和比赛模式，围绕电路的设计与仿真、制作与调试、测量技术与数据分析等教学内容进行电子技术课程教学改革，切实提高学生技能水平、创新设计能力，提升教学效果。

摘要：以STC15系列单片机为控制核心,在不检测电机转轴旋转运动的前提下,分别通过电流频率测速法和磁场频率测速法,实现直流电机转速测量。系统装置主要包括交流电流提取与脉冲变换电路、交变磁场检测与脉冲变换电路、单片机脉冲频率检测与转速转算。实测表明,本装置的测速范围、响应速度和测量误差等指标全部满足设计要求。

摘要：高低频协同组网是5G网络部署的主要手段之一,为了使用中低频开展5G打底网覆盖,进一步解决现网负荷均衡、业务分流和干扰协调问题,分析了NR 2.1G频率重耕的必要性和驱动力,提出了频率重耕策略、容量模型及其评估方法,并以某地NR 2.1G+3.5G协同组网为例,验证了网络覆盖、业务接入及干扰协调的有效性,为5G规模化部署提供可行的解决方案。

摘要：在移动通信系统优化过程中,WCDMA室内分布系统切换优化问题比较难解决。文中根据WCDMA室分系统不同类型切换及室分常见的切换问题进行分析,规划设计了其网络切换优化,对WCDMA室内覆盖系统确定规划,总结出切换优化思路和方法,解决了室分网络切换的难度,提升了WCDMA网络质量。通过WCDMA室分系统切换优化的研究,有助于解决此类工程问题,并能做出准确的定位和分析及提出解决方案。