摘要：运用数据挖掘中的聚类算法对电力负荷曲线进行聚类分析,提炼电力负荷曲线之间的共性特征与差异特征,在负荷模型实用化方面有重要应用价值,可以帮助分析用户用电规律,指导电网规划及实时调度。本文提出了一种自适应k-means++负荷特性聚类算法,综合不同聚类数时的聚类结果验证了数据集里各样本的相似性,通过迭代图切分的方法确定了最佳聚类数,避免了人为设定电力用户日负荷曲线聚类数不恰当导致的单一聚类结果的过大偏差,提高了负荷分类的精确性。算例结果验证了该算法的可行性和有效性,表明该算法求最佳聚类数的准确性高、鲁棒性好。

摘要：深圳110kV变电站无功补偿配置了低压电容器,未配置低压电抗器,已配置的低压电容器单台容量有多种。文章通过分析深圳110kV变电站的无功补偿配置现状、负载率、无功平衡和无功补偿配置比选,对未来深圳110kV变电站无功补偿配置进行了研究,并得出相关结论。

摘要：目前而言,我国新建的变电站还在不断增多。变压器作为变电站内重要的电气设备,变压器的正常运行及变电站电气接线方式关系到电网的安全、稳定运行。为保证电网健康安全稳定的运行,文章对变电站变压器、接线方式进行了探讨。

摘要：本文研究了500kV电缆在电网中的实际应用情况,分析了500kV电缆纳入城市综合管廊的可行性,从电网安全运行、电网建设发展、电缆状态监测、电力仓配套附属设施等多角度提出500kV电缆纳入综合管廊应满足的条件。

摘要：通过深圳地铁主所的SVG配置实例,探讨为满足功率因数要求,110kV地铁主所最少需要配置的SVG容量,并得出相关结论。

摘要：深圳土地资源紧张,为了降低电力设施建设的难度,拟将110kV公共变电站两卷变和110kV地铁用户站两卷变进行深度整合,整合成为共享站,共享站采用110/35/10kV三绕组变压器,35kV侧供电地铁线路,10kV侧供电周边电网用户。本文对110/35/10kV共享变电站的主要参数(电气主接线、主变参数、出线规模、无功配置)配置进行研究,得出相关结论。

摘要：随着电动汽车在深圳地区的推广应用,其充电行为将对深圳电网负荷造成一定影响。在分析深圳电网负荷特性的基础上,对2015年深圳电网日负荷曲线进行了预测。结合电动汽车类型、充电时间和充电模式建立了电动汽车负荷预测模型,分析在不同充电模式下电动汽车对深圳电网日负荷曲线的影响。