摘要：分析了不连续导电模式(DCM)单电感双输出(SIDO)开关变换器的时分复用(TM)控制方法,设计实现了一种根据各路负载最大输出功率选定两路导通时间的TM控制方法。该控制方法可使复用电感最大限度的传输各路负载需求的功率,从而有效提高电感利用率,避免了各路输出的交叉影响。最后以海缆防锚损风光互补供电系统为应用对象对电路参数进行设计,仿真及实验验证了理论分析及控制方法的正确性。

摘要：高密度城市核心区地下环路是服务车辆“最后一公里”的地下专用道,也是解决城市核心区交通问题的重要设施,具有主线成环、车辆行驶速度较低、出入口密集等特点。基于现有工程案例的统计分析,采用数理统计方法,分析地下环路内外出入口的数量,最小间距和位置布局等参数,详细探讨环路外出入口的布局特点以及与服务车位数的关系,总结环路内出入口数量、布局与外出入口、地块之间的关系。结合相关规范要求,建议不同规模地下环路外出入口数量宜控制在4~14个,相邻出入口间距不宜小于60 m。

摘要：为开发满足电缆在敷设安装和运行过程中受到的实际荷载要求的机械试验设备,需要对海缆在敷设过程中的受力进行详细分析,确定海缆在敷设过程中的极值荷载工况。本文从海缆张力弯曲和张力扭转两方面分析海缆的机械性能,通过有限元分析海缆的受力情况,为海缆机械试验设备参数的设计提供参考。

摘要：岱山海域潮流能发电并网电力系统是国内首个实现潮流能发电并网商业化运行的示范工程,标志着我国向商业化潮流能发电迈出了关键的一步。从接入系统方案、系统电气计算分析、海缆工程设计3方面入手,详细阐述了岱山海域潮流能发电并网设计技术方案的可行性及存在的问题,并给出了初步解决方案,为该工程的最终实施提供了技术支持。

摘要：脱硝催化剂的寿命管理是降低脱硝成本、保证脱硝效果的重要手段。再生催化剂与新催化剂均存在寿命管理的问题,且采用的寿命管理技术不同。结合失活催化剂的特性及失活原因,从再生生产工艺的设计与实施、再生催化剂的运行、停机检修等多个方面,详述了再生催化剂寿命管理技术和应用全过程,为燃煤电厂实施失活脱硝催化剂的再生及再生催化剂的应用提供了参考。

摘要：针对海底电缆敷设施工业务培训的迫切需求，提出了一种海底电缆敷设三维交互式仿真培训系统方案，充分利用Unity3D引擎优势，搭建了海缆敷设三维动态仿真平台，建立了海缆敷设仿真培训所需的工具模型库、人物模型库及三维场景库，实现了仿真教学、操作训练与考核评价等培训功能。基于HTC虚拟现实设备，开发实现了设备仿真操作、漫游行走等人机交互功能，增强了用户体验。应用结果表明，该系统不仅能规范海底电缆敷设施工流程，还有效指导海缆敷设施工现场标准化作业，为海缆线路管理及运维人员全维度掌握海底电缆运维技术提供理论与作业培训平台。