摘要：人工智能在土木工程智能建造领域中的应用技术与方向包括:设计(生成式设计)、建造(自主感知与人机交互)、运维(数字孪生与逆向建模)。生成式设计传统工程设计是一项高度消耗工程师精力且高度依赖工程师经验的工作,存在着设计创意和设计质量方面的局限性。同时工程设计行业积累的大量设计资料无法得到有效利用,经验难以传承。人工智能的飞速发展为工程设计领域提供了解决问题的全新手段。

摘要：[目的]基于ATO(列车自动运行系统)与TCMS(列车控制及监控系统)的基本功能,采用融合设计的方式可简化重复设计,并优化列车控制功能,故有必要开展相关研究。[方法]通过综合分析现阶段ATO和TCMS在城市轨道交通中的功能和应用,研究ATO和TCMS控制功能融合,提出了一种列车系统集成化和控制功能更佳的一体化设计方案,并分析了功能融合所带来的优势。[结果及结论]融合ATO和TCMS功能后,可提高列车的系统集成度,使之更容易实现智能化,但也需要克服技术和管理等方面的挑战。

摘要：高效的施工安全管理对建筑业健康与高质量发展至关重要,其中预防人机碰撞事故是保障安全施工的核心。为了提升人机作业危险识别的精度,以施工挖掘机为例,提出一种基于双尺度单目相机自标定的人机碰撞危险识别与安全预警方法。该方法基于施工场景几何特性分析与目标检测特征提取来恢复单目视觉的三维尺度,以高效测算人机三维空间距离。此外,基于工程机械的运动学特性设计了人机碰撞预警及可视化模拟方法,依据人机距离阈值触发多级碰撞预警。以上海某房建工程项目为测试实例,实现了高精度人机目标检测(平均精度为91.2%)、空间距离测算(精度大于98%)与高效的碰撞事件评估,且算法帧率满足实时监测要求。

摘要：空天地协同网络作为一种新型网络架构,拥有广域网络覆盖和泛在无缝接入等优势,但也面临日益增长的用户需求与有限的网络服务资源之间的矛盾,将边缘计算引入空天地协同网络能够大幅提升系统的业务处理能力。同时,为了进一步提高空天地协同的边缘云网络资源利用率,可以将一组虚拟网络功能按照一定的业务逻辑连接起来,形成动态可重构的服务功能链,为用户提供多样化且高质量的网络服务。考虑到空天地协同的边缘云网络的高动态和异构特性,研究了动态服务功能链的高效编排问题,设计了空天地协同的边缘云网络系统模型,并在此基础上构造了受网络资源和服务请求约束的端到端时延优化目标函数。其次,结合量子机器学习高效并行计算的优势,将服务功能链路径选择问题建模为基于开放量子随机行走的隐马尔可夫模型,并采用量子回溯解码的方法对模型进行了求解。最后,对文章研究的内容进行仿真验证,仿真结果表明:与传统精确求解和启发式方法相比,文章中提出的服务功能链动态编排方法能够在网络流量负载较高的情况下,提高服务请求成功率并降低端到端平均时延。

摘要：针对密码协议在实际运行中遭受攻击的问题,设计了自适应容忍入侵的密码协议安全运行防护系统。该防护系统主要由入侵检测模块和容忍入侵模块组成。入侵检测模块采用基于特征和异常的混合入侵检测模式,使用有限状态自动机(FSM)匹配密码协议执行中的各状态参数,实时检测密码协议的运行情况,并把检测结果发送给容忍入侵模块,触发容忍入侵模块根据预先设计好的自适应调整策略,对密码协议的运行进行调节,以达到容忍攻击的目的。采用模拟试验对系统模型进行了仿真测试,测试结果表明该模型能够在一定程度上成功检测对密码协议的攻击行为,并具有容忍某些特定类型攻击的能力。

摘要：本研究关注在视觉感知角度下,寒地大学校园外部空间要素对学生心理压力恢复的影响及关系。首先,本研究通过实地调研和访谈,了解寒地大学校园外部空间恢复性的现状;其次,通过调查问卷筛选出校园恢复效力高的空间类型,并对高恢复性的空间进行特征分析;最后,探究影响寒地大学校园外部空间恢复性的作用原理。本研究将构建视觉感知视角下的评价相关要素体系,提出校园外部空间优化设计策略,为健康校园恢复性环境设计提供参考。

摘要：针对军事信息网络的防御策略选取问题,分析军事信息网络的攻防对抗特点,提出一种军事信息网络主动防御策略选取方法。该方法基于不完全信息博弈对网络攻防过程进行建模,从网络安全属性的角度出发对攻防收益进行量化;以防御效能作为策略选取的标准,设计主动防御策略选取算法。与传统基于博弈论的网络防御方法相比,该方法具有如下优势:在模型设计和收益量化方面更加符合网络攻防实际;能够以纯策略的形式进行主动防御策略选取,有效解决当前以概率形式进行防御策略选取不便于理解和操作的问题。通过实验验证了所提方法的合理性和可行性,并通过防御收益分析总结了网络安全防御的一般规律。

摘要：信息网络的安全控制是一项复杂的系统工程。为了方便其安全分析与设计,必须采用一定的安全控制方式。介绍了信息网络安全控制论系统的概念和控制结构,归纳总结了安全控制的几种常用模式,并对每种模式的特点、用途和使用方法进行了介绍。采用这些安全控制模式能增强系统安全控制的灵活性和可扩展性。

摘要：建立了人体7肢段步态行走运动模型,分析了健康人体行走时的足部运动轨迹和髋关节运动轨迹,设计了一种仿生踏步机,实现了对患者的仿生步态运动辅助。通过张紧轮与齿带的配合,驱动用户足部按仿生运动轨迹进行步态运动,并且可通过主撑杆与辅助撑杆配合驱动用户髋关节按照仿生运动轨迹运动,帮助患者实现科学高效的复健。最后,考虑运输轻便并降低制造耗材量,对机械结构进行了轻量化设计,利用有限元分析软件对机械结构进行静力学分析,以最大许用应力、最大许用位移为约束条件,以最小质量为目标函数,建立了迭代优化过程,给出了设计要求的优化结果。

摘要：分析了电子文档存储的安全威胁 ,并提出了相应的安全策略 ,设计了逻辑层安全技术 ,并简单介绍了基于各项技术所开发的一套安全保护软件。