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检索条件"作者=卢海峰"
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关于天人合一·极限·自由的思考
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《中国建筑装饰装修》2003年 第6期 34-37页
作者:卢海峰广州美术学院任教 
对建筑空间来说,建筑空间系统的外极限就是自然系统的内极限,两者是一致的。冲破自然的极限就是冲破建筑空间的极限。而天人合一就是指空间子系统与自然母系统的合一。要做到这一点。设计师必须牢牢把握住自由的精神。
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反倾岩质边坡悬臂梁极限平衡模型的改进
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《岩土力学》2012年 第2期33卷 577-584页
作者:卢海峰 刘泉声 陈从新武汉大学土木建筑工程学院武汉430072 中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室武汉430071 
反倾岩质边坡稳定性分析一直以来都是边坡稳定性分析中的难点,有很多悬而未决的问题。极限平衡分析方法仍然是目前最为常用的一种方法,也是相对比较成熟的一种方法。在Adhikary和Dyshin悬臂梁弯曲极限平衡分析模型的基础上,经过分析推导...
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汽车平顺性分析与评价系统软件
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《重庆大学学报(自然科学版)》2005年 第6期28卷 12-14页
作者:卢海峰 李明 李军重庆大学机械工程学院重庆400030 四川西华大学机械工程学院重庆610039 
对汽车的平顺性进行仿真预测、结构参数优化选择,在新产品设计、旧车改进及汽车使用维护具有重要的作用和意义.采用汽车总的振动舒适度作为汽车的评价及优化指标,并设计了相应的软件,为该类车型的设计及改进提供了理论指导.
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基于Web2.0的设备共享系统的设计与实现
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《机械科学与技术》2012年 第10期31卷 1638-1643页
作者:罗虹 胡亮 卢海峰重庆大学机械工程学院重庆400030 
为了帮助企业高校之间有效地共享设备资源并展开协作,在网络化制造环境下,结合SaaS(软件即服务)服务模式下设备库的特点,对设备共享系统的B/S体系结构、数据层的建模和关键应用技术进行了研究,围绕该结构研究Web2.0技术在设备共享系统...
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山区高速公路边坡勘察设计常见问题分析
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《岩土力学》2010年 第S1期31卷 271-278页
作者:袁从华 吴振君 陈从新 卢海峰中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室武汉430071 
在山区高公路上经常遇到顺向坡、滑坡蠕变体和陡反倾坡。对于顺向坡,是否稍陡倾的坡体就应加固,而稍缓倾坡体可以不加固,边坡专家根据现场情况给出相应的工程措施主要是基于顺层边坡中的主要控制层位、相关特性和场地地质条件得出缓坡...
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SaaS模式的公共技术服务平台关键技术
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《重庆大学学报(自然科学版)》2014年 第2期37卷 14-21页
作者:邓兆祥 王辉 卢海峰重庆大学机械工程学院重庆400044 
为提高中小企业技术水平和弥补ASP模式的不足,引进SaaS模式开发了面向中小企业的公共技术服务平台。在完成需求分析后,对平台所采用的SaaS成熟度模型第四级所须满足的"统一实例、可配置、多租户、可扩展"要求提出了解决方案...
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巴东组红层软岩缓倾顺层边坡破坏机制分析
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《岩石力学与工程学报》2010年 第A2期29卷 3569-3577页
作者:卢海峰 陈从新 袁从华 于洪丹 沈强中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室湖北武汉430071 
在对边坡岩体进行一系列工程地质特性试验研究的基础上,以该类边坡最常见的平面滑动模式建立潜在滑动面上不同位置的稳定性系数表达式,结合实例计算分析边坡开挖对其稳定性的影响,并对潜在滑动面软弱夹层的剪切流变过程进行分析。分析...
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昔格达断裂晚第四纪活动特征及强震复发周期
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《现代地质》2011年 第3期25卷 440-446页
作者:卢海峰 姬志杰中国地质大学地球科学与资源学院北京100083 中国地震局地壳应力研究所北京100085 中国兵器工业北方勘察设计院河北石家庄050021 
利用冲沟、山脊等断错构造地貌的DEM影像资料和详实的野外踏勘,详细分析了昔格达断裂的晚第四纪活动特征。结果显示:断裂线两侧的河沟和山脊地貌呈"S"或反"Z"形或以多个首尾连接的"S"形雁列式斜列,断裂活动为左行左列式,断层上...
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基于M-Bus总线的户用仪表智能传感器设计
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《仪器仪表学报》2006年 第Z2期27卷 1672-1674页
作者:江朝元 卢海峰 徐克强重庆工商大学计算机科学与信息工程学院重庆400067 重庆大学机械工程学院重庆400030 
户用计量仪表的传感模式对仪表可靠性影响极大。本文根据IEEE 1451智能传感器及M-Bus总线标准,设计了一种间隙式瞬时供电计量的传感模式和网络化智能传感器。该传感器采用光电同轴绝对编码原理,可识别机械计量的绝对位置,优化了M-Bus的...
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红层软岩变形特性试验研究
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《岩石力学与工程学报》2010年 第2期29卷 261-270页
作者:陈从新 卢海峰 袁从华 童志怡 沈强 鲁祖德中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室湖北武汉430071 
以沪蓉西高速公路工程中发生变形破坏较多的巴东组红层软岩为研究对象,通过室内三轴压缩试验、现场承压板压缩试验及流变试验对岩体的变形特性进行系统分析。室内三轴试验分别对自然和饱水状态下的岩体进行分析研究,建立考虑结构面闭合...
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