摘要：随着城市化进程的快速推进,我国人口呈现高度集中状态,受到高度集中的人口以及高层建筑的影响,传统的架空线路正被占地面积少、故障率低的交联聚乙烯电缆线路所替代。长距离输电交联聚乙烯线路由于电缆环流的存在需对电缆铠装层或者金属护层进行直接接地或者交叉处理,本文从交叉互联箱现有结构出发,考虑了现有电缆交叉互联箱存在的缺点,从便利性、防水性角度考虑,设计了一款电缆交叉互联箱盖板,该盖板从一定角度来讲解决了现有电缆交叉互联箱存在的问题,从而实现了交叉互联箱的稳定、便利应用。

摘要：本文讲述一种地埋输电电缆标志物的研究与设计,具备易观测且不影响通行的优点,将其应用于城市电力电缆路径标志中,可有效避免因外力破坏导致线路断电的情况发生。

摘要：针对电缆电流信号提取时,其信号中谐波频率与噪声往往会混同在一起,常规的低通、高通和带通滤波方式无法直接且精准的获取目标频率范围的信号。本文提出了一种用于电缆故障诊断参数测量的滤波电路,涉及电缆故障诊断领域,通过无源隔直电路滤除直流成分,可调低通滤波电路和二阶高通滤波方式滤除噪声信号和分数谐波,最终达到精确频段滤波,提高故障信号提取的准确性,保证后续电缆故障诊断顺利进行的目的。

摘要：静止同步补偿器(STATCOM)的交流电压控制和直流电压控制的负交互日益引起研究者的重视,需要研究新的控制模型和策略。文中首先介绍了STATCOM直流电压控制和交流电压控制的功能及其之间的关系,推导了带有STATCOM的单机无穷大系统的数学模型。然后引入微分博弈理论,并基于微分博弈协同控制理论设计了一种新的STATCOM协同控制方法来解决STATCOM两控制器之间的负交互作用。最后,采用MATLAB/Simulink对所述控制模型和方法的可行性进行了仿真验证,并且将该控制方法与其他控制方法进行了比较,说明了该控制方法的优越性。

摘要：针对目前电力电缆故障诊断领域常用的诊断方法存在检测不全面、时效性差等问题,提出了一种新的电力电缆故障诊断特征向量——高次谐波。该方法通过对电缆电流信号的采集,分析处理后得到高次谐波含量,利用高次谐波诊断流程对电缆的各个部位进行故障诊断。文章主要研究设计了电力电缆高次谐波的特征向量提取方法。

摘要：电缆隧道属于超长距离且多因素受限的空间,通讯信号弱、有害气体、高压高电等不利因素会影响隧道内人员的人身安全,同时传统的有线布局有着布线繁琐的不利条件。文中提出并设计实现了一套基于多类高速网融合的电缆隧道人员定位系统,通过融合多类超高速网,改善非视距环境下的通讯误差,能够及时准确地掌握人员位置信息及移动轨迹,保证人员与主站的及时沟通,同时有效提高评估巡检工作效率。

摘要：本文以A市电力隧道为例,首先对该隧道进行了实地勘察与拍摄,然后根据该隧道的构造设计出相应的轮式智能巡检机器人,最后通过大量的实验验证了该轮式智能巡检机器人的可行性。

摘要：为了提高电力隧道运行的安全性,需要改进电力隧道的定期巡检机器人。因此,本文主要对电力隧道智能巡检机器人进行研究设计,使其能够检测电力隧道电缆局部放电现象,并对实际应用进行分析,从而为电力隧道环境的安全发展提供行之有效的参考建议。