摘要：黏土岩由于其低渗透性和损伤自修复等特性,被认为是一种合理的高放废物处置地质屏障。以黏土岩为研究对象,结合相关室内试验和现场监测成果,在总结黏土岩蠕变变形规律的基础上,考虑蠕变过程中的损伤和应变累积,建立黏土岩非线性蠕变损伤本构模型,并将其应用于比利时核废料地下实验室长期水力响应特征分析。研究结果表明:(1)非线性蠕变损伤本构模型能较好地反映黏土岩的非线性蠕变损伤过程;(2)巷道开挖对巷道洞周围岩水力性质影响显著,洞周附近围岩变形增大、孔隙水压力迅速减小;(3)围岩变形与开挖巷道距离和流变时间密切相关:随着与巷道距离的增大,开挖对巷道洞周附近围岩变形、孔隙水压力的影响逐渐减小,而随着时间的增长,巷道洞周附近围岩变形、孔隙水压力逐渐增大;(4)高放废物处置库衬砌的蠕变变形规律与现场监测结果相吻合,验证了模型的可靠性。研究成果将为我国未来黏土岩核废料地下储库的建设和稳定性评估提供重要理论依据。

摘要：新时代职业教育高质量发展既面临着全新的内外部环境,同时需要肩负起新的责任与重大使命。高水平的专业群实训基地建设是现代职业教育发展突破的必然方向,是应对产业结构转型的重要命题。针对实训基地建设过程中存在的产教融合形式化、供给与人才需求结构失衡、共同的利益诉求缺乏、运行与社会服务脱节等突出困境与难题,通过顶层设计创新实施与管理、提升实训基地机制建设的有效性,从理论层面与实践层面来探索与推进,促进职业院校整体办学水平的提升。

摘要：高放废物地质处置岩体材料选取中,黏土岩因具有低渗透性、损伤自修复特性、对放射性核素具有良好的吸附作用等优点,被认为是一种合理的高放废物地质处置屏障。以黏土岩为研究对象,从黏土岩短期、长期力学特性等方面开展研究工作,主要内容如下:(1)进行黏土岩短期自然固结试验,确定了黏土岩的基本物理力学参数,主要包括前期固结压力、压缩指数等;(2)进行流-固耦合固结试验,试验结果表明盐水作用对黏土岩力学特性具有重要影响,且流-固耦合过程中的膨胀现象与黏土岩的黏土矿物含量和类型密切相关;(3)通过对黏土岩进行固结流变试验,研究黏土岩渗流-应力耦合作用下的长期力学特性,试验表明黏土岩具有明显的流变特性,且流变现象与载荷密切相关;(4)根据固结流变试验建立黏土岩一维流变本构模型,同时将模型计算结果与试验结果进行对比,分析表明,该模型能够很好地反映黏土岩一维固结流变特性。该研究对我国未来黏土岩高放废物处置库的规划、设计、选址和运营等具有重要的参考意义。

摘要：四旋翼飞行器以其结构简单、运动灵活和操控方便等优点,被广泛应用于各个领域,它具有二阶系统所包含的不稳定性、非线性和较强的耦合性等典型特点。控制系统是四旋翼飞行器设计的难点。针对这一问题,设计以STM32微控制器为硬件平台的控制系统,并搭载μC/OS-II嵌入式系统,结合惯性传感器与互补滤波算法,实现对四旋翼的串级PID控制。试验结果表明,该控制系统具有较强的鲁棒性,对四旋翼具有良好的控制效果。

摘要：本论文提出了从获得客户声音到客户需求、车辆概念设计开发的客户需求挖掘和分析流程,包括前期采用探索性的调研方法(如深度访谈、焦点小组)获得客户声音,将客户声音按照层次化、结构化的要求分为第一级客户需求、次级客户需求、第三级客户需求等层次结构,由工程师和市场调研人员组成的多功能小组将客户声音转化为易于客户认知的产品属性,应用KANO调研问卷开展大规模市场调研来分析和理解客户需求,其结果将是新产品开发决策依据的关键输入。

摘要：随着天保工程在内蒙古林区的全面实施 ,过去几十年偏重追求木材产量的生产模式和布局已不适应实施天保工程的需要 ,现结合内蒙古林区现有的基础条件及现状 ,在社会生态效益和经济效益统一原则指导下 ,从森林调查设计、森林采伐、木材运输、贮木场等方面提出了具体的调整方法 ,旨在降低木材生产成本 ,提高经济效益 ,真正实现林区资源的永续利用目标。

摘要：介绍了西门子Easy-Mask软件在数控卧式车床故障诊断中的应用,给出了使用Easy-Mask设计机床监控界面的步骤和方法。

摘要：文章通过微服务架构体系设计将ETC支付及移动支付应用进行整合,重点设计了通用组件服务、支付服务、用户中心服务、通行交易服务等微服务应用,通过容器平台部署模式实现快速部署与扩展,减少微服务系统运维压力,并通过性能测试验证该高速公路收费电子融合支付系统可提供可靠、高效、灵活的高速公路收费服务支撑。