摘要：基于MIKE软件构建了潖江蓄滞洪区一维水动力模型,并进行模型的率定和验证。通过分析北江干流(横石站)和支流潖江(大庙峡站)洪水遭遇情况,分为潖江为主、北江相应和北江为主、潖江相应2种工况,进而列出模型上、下边界条件。其中潖江各支流设计洪水采用集水面积内插法和面积比例法进行计算比较,2种方法结果非常接近,20 a一遇平均差0.9 cm,最大只差4.0 cm,推荐采用面积比例法计算成果。依此分别计算潖江其他频率水面线。潖江水面线可为潖江蓄滞洪区运行调度管理,以及水闸、泵站、堤防等工程设计提供依据。

摘要：在国家和省级层面水利现代化评价指标体系研究的基础上,根据广东省中山市自身特点以及水利建设需求,建立具有珠三角特色的中山市水利现代化评价指标体系,该体系包括6个方面、26项评价指标,采用层次分析的综合评价方法对中山市水利发展进行现状评价及预评估,得到中山市水利发展现状处于成长阶段后期,2015年进入成熟阶段前期,即初步实现水利现代化,2020年进入成长阶段中期,即基本实现水利现代化。

摘要：党的十九大报告把生态文明建设摆到更加突出位置,提出"必须树立和践行绿水青山就是金山银山的理念,坚持节约资源和保护环境的基本国策"。探索建立自然资源资产负债表,既是十八届三中全会的一项重要决定,也是贯彻落实十九大精神的一项重要举措。水资源是重要的自然资源之一,文章结合广东水资源特点,通过水资源资产负债表中各项评估指标研究,搭建广东省水资源资产负债表基本框架,对水资源资产负债表的编制工作具有重要参考意义和应用价值,不仅有助于摸清广东省水资源环境"家底",而且可强化水资源节约保护,为"全面推行河长制"提供考核依据和重要支撑。

摘要：根据洪涝灾害损失分类类型,选取评估区并统计评估区经济社会状况,根据洪涝灾害损失率调查分析结果及珠江三角洲地区90m分辨率DEM图,分析最大淹没情况下三角洲地区洪涝灾害损失,为科学、有效地采取防灾减灾措施提供一定的参考依据。

摘要：通过建立一个以珠江三角洲网河区作为整体,嵌套中顺大围等主要堤围内河涌的一维水动力模型,对中山市主要堤围内外各主要节点水位、流量进行模拟分析,通过对平、枯两种水文条件,不同闸门引排方式,不同河涌控制水位等多种方案进行比较,提出群闸联调方案,优化调整现有排涝布局,加强内河涌和外江水道的连通,利用群闸联控措施改善中顺大围水环境。

摘要：从公平性角度考虑,构建节水型社会评价指标体系,采用基尼系数-支持向量机耦合评价模型,对东江流域节水型社会进行综合评价,结果表明:东江流域节水公平性级别总体处于Ⅲ类即分布差距较大,并倾向于Ⅱ类即分布相对公平,评价结果比较切合流域实际情况;与层次分析方法相比,该耦合评价模型具有一定的优势。

摘要：根据《关于开展中小河流治理重点县综合整治试点规划编制工作的通知》、《中小河流治理重点县综合整治和水系连通试点项目区实施编制工作技术要求》和广东省已开展的工作,概述了中小河河流治理重点县内容和广东省已开展情况,总结了治理措施及注意事项并将其运用到一设计案例之中,最后提出了几点建议,以期为广东省中小河流治理重点县综合整治及水系连通的后续工作提供借鉴和参考。

摘要：随着区域经济发展及人口的进一步增长,珠江磨刀门水道已成为江门、中山、珠海、澳门等城市重要的水源地,咸潮上溯对供水安全造成的危害也越来越严重。本文通过收集珠江磨刀门水道9个咸潮监测站点的实测咸度资料,通过咸潮发生概率统计、一定流量控制下咸潮影响和咸潮持续影响时间等3方面分析,结果表明:越靠近口门,咸潮发生的概率越高。在供水保证率满足97%的情况下:上游没有放水压咸时,需把取水口上移至全禄水厂以上,若考虑上游放水压咸,在满足上游不同来水时,取水口布置在全禄水厂附近或稔益水厂附近。根据2011-2012年咸潮影响时间分析,各站连续难补水时间和各站与口门距离成指数关系。

摘要：该文将西江干流分段后，通过计算平河底高程、平滩河宽、河相系数、单位长度河道容积等河床演变参数，分别从河道纵向、横向以及容积变化等方面分析比较近10年来西江干流河床冲淤演变情况，并将比较结果应用于河道采砂管理上，得到：梧州～罗旁和罗旁～九市上段较适宜布置可采区，罗旁～九市下段可以适当考虑布置可采区，九市-思贤浯最好列为禁采区。

摘要：随着珠江河口区域经济发展和人口增长,珠江水道已成为江门、中山、珠海、澳门等城市重要的饮用水源地,咸潮上溯也越来越威胁人们供水安全。文章以位于珠江河口地区的广东省中山市神湾镇、三乡镇、坦洲镇(统称为"南部三镇")为例,分析研究了在咸潮影响下取水泵站规模的确定方法,通过采用定额法预测南部三镇2020年、2030年需水量,泵站规模按2030年需水量考虑,再分析全禄取水口处不同补供比下总咸潮影响时间,结合南部三镇自身抗咸备用水源,确定南部三镇各自要求的最小补供比,从而确定南部三镇在全禄泵站处的总取水规模为46.1万m3/d。