摘要：一、前言对于路基工程中的路基面宽度,设计部门根据《铁路路基设计规范》(以下简称《设规》)第2.1.3条规定采用表2.1.3的标准进行设计;工程施工部门根据设计组织施工并按施工规范和质量评定验收标准进行控制;在工程竣工验收中运营维修部门不仅检查路基面宽度,并根据《设规》第2.1.3条规定的路肩宽度最小尺寸要求进行检查验收,这都是无可非议的。现在的问题是:《设规,》第2.1.3条规定采用表2.1.

摘要：一、前言路基宽度是路基工程的一项主要技术标准,也是历年来争议较大的问题。对此有两种不同的意见: 一种意见认为应该从工程的投资、建设工期、占用土地等方面作为主要条件进行考虑,主张采用较低的标准,争取利用有限的投资多修建新线;如有不足时,可在通车运营后根据需要,采取分期投资逐步完善的办法。

摘要：路基是铁路轨道的基础,在新建铁路的总投资中,路基工程费用所占的比重是相当大的。路基的强度和稳定不仅关系到工程和线路养护维修的费用,更重要的是直接影响铁路运营后的行车安全和运输效率。所以,无论从技术或经济的角度上看,路基工程的重要性都是十分清楚的。因此对于路基工程的质量,理所当然要受到基建、施工部门和运营维修部门的普遍关心,如何采取措施提高路基工程质量,确是应该经常注意研究的问题。近年来,对于路基工程,在各级领导和专业技术人员的共同努力下,思想认识已经逐步引起重视,科技水平也有了显著的提高,设计、施工规范和工艺要求日渐完备。