摘要：在文旅融合的背景下,目前我国寒冷地区的冰雪主题儿童乐园景观设计仍处于探索阶段。以现象式教学为理论指导,提出注重具身性设计、教育实践和情境体验性3项设计原则,根据原则制定冰雪主题儿童乐园景观设计策略,以期通过改善冰雪空间环境促进儿童身心发展,为儿童游乐与学习的空间设计提供参考。

摘要：在经济高速发展的背景下,市政给排水设计在城市建设中扮演着非常关键的角色,其发展能够有效维持城市排水系统的正常运转。现阶段的城市建设必须要给予市政给排水工程设计足够的关注度。在以往我国城市建设中,道路排水设计考虑不全面,长时间连降雨城市有可能会导致内涝的发生。为有效改善市政给排水工程中的内涝问题,海绵城市理念逐渐加入到了市政给排水工程中,这将为市政给排水工程设计带来新的发展机遇。本文主要通过对海绵城市的理念进行探讨,给出海绵城市理念应用于现代的重要意义。

摘要：常规的Hoek-Brown模型中地质强度指标GSI采用野外判别方法确定,但该方法受工程师经验影响较大。本文利用岩体波速、GSI与模量的关系,提出了一种采用岩体波速确定Hoek-Brown模型中GSI指标的定量计算方法,并提出了综合施工扰动影响的广义GSI指标。通过与常规方法对比,以及对长沙某项目的岩基载荷试验预测,验证了本文方法的可行性,对Hoek-Brown模型在工程中的广泛应用具有重要意义。

摘要：介绍了工程所在地水文地质勘探及试验井的情况、系统的设备配置及运行策略。详细介绍了负荷侧空调系统的设计。分析了太阳能+地下水地源热泵系统相对于传统的电制冷机组+燃气锅炉系统的经济性。总结了保护地下水资源的措施,并指出开发利用地下水资源应注意的相关问题。

摘要：SPOC教学模式是一种融合了传统课程和线上网络平台的教学形式,是MOOC系统在高校中的应用创新。文章肯定了SPOC教学模式应用于高校体育教学中的功能和价值,从教学前期分析(教学环境、教学目标、教学对象、教学内容)、教学活动设计(课前知识预习阶段、课中知识内化阶段、课后知识巩固阶段)、教学评价设计这三个方面构建了SPOC教学模式在高校体育教学中的应用模式,以高校体育课程《运动营养与健康》为例,应用SPOC教学模式对课程内容进行了个案设计。

摘要：基于13个不同岩性的完整性为极破碎—较破碎的岩基载荷板试验结果,提出了一种岩石地基的天然地基承载力特征值的简化计算方法。该方法以剪切波速描述基岩的完整性,以岩石单轴抗压强度描述基岩的软硬程度,承载力计算值与实测值的拟合优度R^(2)可达到0.91。同时,对本文提出的计算方法、Poulos计算方法、《核电厂岩土工程勘察规范》算法以及《建筑地基基础设计规范》经验算法进行了对比分析,分析结果表明,采用本文方法可以充分挖掘岩基承载力的潜力,采用核电规范算法相对较保守,Poulos方法对于剪切波速低于700m/s的基岩可能偏于不安全,而地基基础规范经验算法计算值与实测值相比离散性较大,不利于工程应用。

摘要：超高层建筑荷载较大,较少采用预制桩。本文在长沙某住宅项目中,通过系统的地基、单桩和桩筏载荷板试验、施工措施改进和三维数值分析,将UHC超高强预应力管桩成功应用于200m超高层住宅建筑,为相关工程提供了宝贵的经验。研究发现,相对于桩筏载荷试验结果,通过地基土载荷试验和单桩载荷试验分别得出的地基土和桩基刚度是偏于保守的,但满足工程设计需求;UHC管桩在圆砾层或残积含砾粉质黏土层中沉桩难度较大,可采用长螺旋引孔、重锤低击等方式确保有效桩长;采用小应变硬化土的三维数值分析模型计算表明,超高层沉降和倾斜率满足设计要求;沉降监测数据显示,建筑物最终沉降约为1cm,表明了在超高层建筑中采用UHC管桩的桩土共同作用方案是切实可行的。

摘要：以S品牌的营销员工为研究对象,以培训理论、工作满意度理论为基础,采用文献研究、专家访谈、问卷调研等研究方法,主要进行了服装企业营销员工的培训体系指标构建、培训满意度与S品牌营销员工作满意度的关系和S品牌营销员工培训体系构建策略方面的研究.

摘要：桩基持力层基岩软化会削弱桩基承载力。本文结合软岩地区某工程中两个预制桩应用案例,分析了基岩软化对桩基承载力的影响,并提出相应的控制措施。研究发现,减小基岩软化对桩基承载力影响可以采用隔水措施和增加有效桩长,尤其是桩基入岩段的长度。软岩地区宜采用尖头型一体化桩尖和锤击工艺。尖头型一体化桩尖既可以起到防止地表水从桩孔下渗的作用,也可以增加入岩能力;对比静压工艺,锤击工艺的入岩能力更好。

摘要：高度超过150m的高层建筑,对地基基础的承载力要求较高,一般采用桩筏基础型式。位于深覆盖岩溶地区的桩基础,应充分发挥岩溶上覆地层的承载力,避开岩溶发育的不利地段,达到桩基优化的目的。文章结合深覆盖岩溶地区一高度为177m的高层建筑项目,详细介绍了桩基优化设计、大面积工程桩施工以及桩端后注浆施工情况。项目采用桩端后注浆工艺并运用长短桩设计理念,将桩长由原设计的40m优化至核心筒区域28m及非核心筒区域23m,试桩检测结果和塔楼沉降观测结果表明,单桩竖向极限抗压承载力和基础刚度均能够满足设计要求,且基础差异沉降较小,说明桩端后注浆技术能有效提高桩基承载力和基础刚度,采用长短桩设计理念可显著控制差异沉降,深覆盖岩溶地区可利用后注浆技术,充分发挥灰岩上覆地层的承载力,来规避穿越岩溶区域的桩基施工风险。