摘要：针对复杂约束条件下子母型航天器在轨服务过程中的任务规划问题,首先设计了子母型航天器飞行任务流程。其次,在考虑时间、光照、距离限制等约束下,提出了一套两层混合式优化方法。该方法上层采用改进自适应遗传算法来优化任务流程中不同阶段的时间节点,下层通过多圈Lambert算法、双脉冲控制算法以及打靶修正法来优化上层时间节点固定情况下不同阶段的飞行轨迹,从而解决不同场景下子母型航天器抵近观测任务流程规划问题,并减少燃料消耗。最后,将该方法应用到两个典型任务场景中,通过仿真进一步验证了该任务规划算法设计的可行性和有效性。

摘要：针对给定星下点的精确重访轨道设计,提出了一种已知两星下点精确重访约束下的圆回归轨道设计方法。分析了卫星的地心矢量同星下点地心矢量的关系,将精确星下点重访约束轨道设计问题转换为惯性坐标系内的一个动矢量同动坐标系内一个定矢量在惯性系下的重合问题。建立了不同轨道参数各自对应的目标函数,通过对目标函数零点的搜寻确定相应轨道参数,完成轨道设计。计算及仿真结果表明,所提出的构造目标函数并搜索零点的方法能够设计出满足约束条件的轨道,达到了预期目标。

摘要：借鉴有阻尼达芬方程、圆柱形橡胶隔振器的静刚度和冲击刚度经验公式,建立了预测半正弦波形发生器冲击波形的非线性动力学模型。该模型综合考虑了半正弦波形发生器的尺寸、硬非线性、阻尼、冲击初速度等复杂因素。结合冲击试验机和龙格库塔方法,给出了半正弦波形发生器冲击波形的测量和计算方法。以预测波形和实测波形的确定系数最小为优化目标,采用量子遗传算法对模型中的相关参数进行反辨识,同时也验证了该非线性模型针对半正弦波形发生器在冲击激励下的动力学行为的极限描述能力。结果表明,所建立的模型精度较高,其中峰值和脉宽误差均在5%以下,波形拟合误差小于15%。该模型及参数反辨识方法有助于精确地设计半正弦波形发生器。

摘要：为考察卷烟关键设计参数对卷烟动态吸阻及其稳定性的影响,建立了卷烟燃吸过程中动态吸阻稳定性和烟支间分布一致性评价方法,研究了烟支卷制参数、辅材设计参数及三丝掺配比例对卷烟动态吸阻及其稳定性影响。结果表明:在试验范围内,(1)随着烟丝宽度和单支质量增加,卷烟动态吸阻轴向稳定性下降;随着烟丝特征长度的增加,卷烟动态吸阻轴向稳定性增加;随着平准器槽深和槽宽的增加,卷烟动态吸阻轴向稳定性下降,烟支间分布一致性提升。(2)随着卷烟纸透气度的增加,卷烟动态吸阻轴向均值降低,卷烟动态吸阻轴向稳定性提升;随着滤棒丝束总旦数的增加,卷烟动态吸阻轴向均值呈增加的趋势,轴向稳定性提升,烟支间分布一致性下降。(3)增加膨胀烟丝与膨胀梗丝的掺配比例,卷烟动态吸阻轴向均值增加,轴向稳定性下降。