摘要：随着电工测量技术的发展,越来越多的电气设备和精密仪器上会用到毫欧电阻,对于毫欧电阻参数的精准测量就越来越重要。普通的万用表难以满足毫欧电阻参数的精准测量,为了精准测量毫欧电阻参数,利用LabVIEW程序开发平台和PCI-2005信号采集卡设计了信号采集与处理系统。分析了PCI-2005信号采集卡的AD采样方法,运用AD采样技术,开发相应的LabVIEW应用程序,对毫欧电阻进行参数测量。其中,主要分析了毫欧电阻的测量原理和测量时产生的零点漂移现象,最终实现电阻值的测量,误差在2%以内。

摘要：目前国内对船载雷达测波仪的性能评价和研究较少,而且基准仪器误差和雷达测波仪误差通常在一个数量级,所以讨论其设计鉴定方法具有重要作用。该文通过分析国外同类产品的设计鉴定方法以及外场试验开展数据采集的环境要求,提出国内船载雷达测波仪设计鉴定试验的主要技战术指标性能实验安排和数据处理及指标评定方法,并利用设计的鉴定试验来验证该方法的有效性。试验结果表明:试验方案考核的船载雷达测波仪的主要技战术指标能够满足鉴定试验要求,可以为国内船载雷达测波仪设计鉴定试验提供指导和建议。

摘要：该文针对网络受限的情况下,通过使用基础控制的本地命令词进行离线语音控制家居。该系统采用ST公司出品的STM32F103C8T6单片机,讯飞公司的智能离线语音模块。利用文献分析法和Keil MDK C语言开发系统进行设计。通过控制板与离线语音模块建立连接,UART串口接收数据后,经STM32主控解析并发出相应指令,完成相关控制。经多次测试得出,该系统具备良好的可靠性和稳定性,便利了人们生活同时又使家具达到智能化管理。

摘要：为了提高移相全桥(Phase-Shifted Full-Bridge,PSFB)DC-DC变换器的性能,该文提出了一种新型变压器,即把变压器的二次绕组与同步整流管(Synchronous Rectifier,SR)的散热片集成为一个铜片,与传统变压器相比,新型变压器提高了二次回路的散热性能,同时减小了变换器的体积。该文还对该变压器进行了有限元仿真(Finite Element Method,FEM),验证了该变压器的可行性。

摘要：随着我国汽车保有量提升,城市停车难的问题开始显得日益严峻。立体车库与传统停车场相比能够较大地提高空间利用率,同时降低对停车场地的要求。针对这种情况,该文提出了基于西门子S7-200SMART PLC控制的立体车库设计方案以及其配套的MCGS TPC1061Ti触摸屏上位机设计方案。根据二层三列立体车库的工程应用需要,进行了西门子S7-200 PLC和MCGS触摸屏组态程序设计,完成了S7-200 PLC的触点分配和STEP7环境下的LAD程序设计。通过仿真实验验证了该文设计方案的有效性。