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检索条件"作者=卫振彪"

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装甲车用发动机高压共轨喷油系统设计研究: 收藏
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引用; 《车辆与动力技术》2005年第3期 21-26,31页; 作者：杨明卫振彪尹少辉装甲兵技术学院长春130117; 该文介绍了装甲车用发动机高压共轨喷油系统的基本结构、研制原理、喷油量、喷油压力调节及喷油参数设计.事实表明,技术趋于成熟的发动机高压共轨喷油系统性能明显优于传统的燃油喷射系统.该喷油系统可自由选择预喷射和主喷射的始点、...; 该文介绍了装甲车用发动机高压共轨喷油系统的基本结构、研制原理、喷油量、喷油压力调节及喷油参数设计.事实表明,技术趋于成熟的发动机高压共轨喷油系统性能明显优于传统的燃油喷射系统.该喷油系统可自由选择预喷射和主喷射的始点、高压油压力;增强喷油及复喷油能力;它还能降低燃油噪音,减少油耗.; 来源：详细信息评论

基于超短基线定位系统搜寻沉海装备的设计研究: 收藏
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引用; 《装备制造技术》2018年第10期 79-84页; 作者：郑坤鹏卢晓兵卫振彪陆军装甲兵学院士官学校吉林长春130117; 两栖装备作为海洋环境下使用的作战装备,由于突发故障、操作不当及装备战损等系列原因都可能造成装备沉没。为快速搜寻和准确定位沉没的装备,基于超短基线定位方法设计研发了两栖装备水下搜寻定位系统。经试验证明,该系统的各项性能指...; 两栖装备作为海洋环境下使用的作战装备,由于突发故障、操作不当及装备战损等系列原因都可能造成装备沉没。为快速搜寻和准确定位沉没的装备,基于超短基线定位方法设计研发了两栖装备水下搜寻定位系统。经试验证明,该系统的各项性能指标、可靠性及可操作性等均能够满足实际使用要求,为两栖装备沉海搜寻定位提供了有效技术支撑,具有重大的经济和军事效益。; 来源：详细信息评论

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