摘要：为了有效地治理城市户内变电站日益严重的噪声污染,建立仿真模型对变电站机房内部以及居民区的声场分布进行计算.以南京大行宫220kV变电站和富城220kV变电站为例,使用ANSYS11.0SP1软件对变电站主要噪声源——主变压器室和电抗器室内部声场进行模拟与分析.使用LMS SYSNOISE软件对变电站外距主变压器室45m处的居民区声场进行模拟计算.模拟结果表明:主变压器室的噪声声压级在频率为63Hz时达到最大值90.6dB.电抗器室的噪声声压级在125Hz时达到最大值93.0dB;居民区的噪声声压级为47.51dB,夜间噪声超标.声场模拟值和现场实测数据吻合良好.通过修改模型中的相关参数,此模型可较好地用于同类变电站的声场模拟与预测,以便结合隔声、消声、吸声及隔振技术制定噪声控制的优化方案.

摘要：简要介绍了铜接地体的截面及连接方式选择,分析了铜接地网实施的优化措施,结合工程实践,通过铜接地网及扁钢接地网的技术经济比较,表明铜接地网技术先进,可靠性高,经济上可行。

摘要："绿色照明工程"是"十一五"期间国家十大重点节能工程之一。通过分析变电站照明工程存在的主要问题,根据规程规范提出变电站"绿色照明"设计原则。以某500kV变电站为例开展"绿色照明"设计,通过分析该变电站屋外、屋内"绿色照明工程"的技术特性和经济指标,提出在500kV变电站中,屋外实现"绿色照明工程"技术和经济上均占优势;为减少照明工程的投资费用,建议屋内照明设计应充分运用"绿色照明"理念,可局部实现"绿色照明工程"。预计随着"绿色照明"产品的国产化力度加大,500kV变电站将会完全实现"绿色照明工程"。

摘要：目前 50 0kV变电所主接线采用 1个半断路器接线已得到国内电力同行们的一致认同。而对于 50 0kV变电所在建设初期采用何种主接线 ,通过工程实践和理论分析认为 :对于 2线 1变 ,采用方案 1,即线路 -变压器 (2台断路器 )接线 ,主变停运时间最短 ,停运率最低 ,投资最少 ,是一个既安全可靠 。

摘要：基于模块化的智能变电站设计可有效避免现场安装的多种问题,提高变电站的建设效率。本文针对基于模块化的智能变电站设计发展趋势和面临问题开展研究,首先对智能变电站通用设计的应用需求进行调研分析,并结合新技术和新设备,给出了基于模块化建设的智能变电站一次和二次功能模块组成方案。其次从新型线路和开关技术、电能质量和定制电力技术,以及系统保护与故障监测技术等三个方面,对相关技术和典型设备进行讨论,分析了其对变电站设计和施工的影响。最后结合已有的模块化变电站建设情况,分析了模块化智能变电站设计和建设可能存在的问题,并给出了相应建议。

摘要：新能源是指除常规化石能源和大中型水利发电、核裂变发电之外的太阳能、风能、生物质能、海洋能以及地热能等一次能源。对以上各种能源的贮藏量及可开发量进行了详细统计，然后对这些资源的发电技术做了简要的介绍，以求使读者对新能源发电技术有一个概貌的了解。

摘要：当前静止无功补偿器(static var generator,SVG)设备损耗参数仅标注额定功率下的稳态损耗,难以在不同运行状态下实现损耗的动态精细化管理。针对变电站无功补偿设备运行损耗过大的问题,在SVG动态运行损耗模型的基础上,提出一种考虑静止无功补偿装置(static var compensator,SVC)损耗特征的协同经济运行策略,以提升变电站无功补偿设备的运行经济性。首先,对SVG动态运行损耗模型和SVC模型进行分析。然后,提出多台SVG协同经济运行的最优投运台数判据和实时功率分摊准则。最后,提出无功功率完全补偿和考虑无功补偿价值的变电站无功补偿设备协同经济运行策略。通过搭建Simulink仿真系统,验证了所提协同经济运行策略的有效性。

摘要：对220kV城市户内变电站节能情况进行了分析计算。

摘要：预制舱技术是配送式变电站一个重要组成部分,变电站采用预制舱式二次组合设备可实现现场安装,有效提高二次系统的施工、调试效率与接线准确度。预制舱式二次组合设备为智能变电站建设提供了一种全新的建设模式。预制式设计解决传统建设模式存在的现场施工量大、施工周期长、建设质量难以掌控、二次接线工作量大的问题。

摘要：在采用240MVA及以上大容量主变的220kV变电站中,主变10kV侧通常设有限流电抗器,以限制10kV母线故障短路电流。本文研究了两种常用的限流电抗器配置方案,通过技术经济比较分析,推荐变电站采用设有总回路限流电抗器的配置方案,并建议取消电抗器前的隔离开关。