摘要：研究表明,在泄压阀开启前,民用飞机的货舱结构必须能够承受一定的泄压载荷。使用壳单元建立某型飞机货舱立柱模型,采用基于Optistruct的拓扑优化方法对泄压载荷作用下的货舱立柱进行优化设计。最终得到优化后的结构,承载能力从0.068 atm提升至0.136 atm,满足强度要求,重量比原有结构增加11.7%.

摘要：货舱是飞机上装载货物的主要舱体。货舱地板结构是构成货舱的主要部件,它和货舱门、货舱内饰共同构成了货舱包络面。本文以某型飞机货舱地板为例,介绍民用飞机货舱地板设计过程中的关键因素。

摘要：SRM(结构修理手册)是飞机服役期间结构修理的指导性文件,它的存在大大提高了飞机结构修理效率,缩短了停场时间.本文从规章条款、标准规范、手册架构、数据来源、编制思路和验证思路等方面,对民用飞机SRM的编制和验证做了初步研究,用以指导国产民机的SRM研制.

摘要：出于安全性考虑,飞机特别是民用飞机设计时都要满足机身适坠性要求。因此很多飞机上都设计了改善适坠性的吸能结构。复合材料因为其轻质、高强等特点,将其应用于波纹梁等吸能结构中可以改善波纹梁的吸能能力。本文运用PAM-CRASH软件,对复合材料波纹梁进行了铺层设计,并分别对金属结构和复合材料结构的波纹梁进行了数值仿真。最后对比两者的吸能能力。