摘要：《反有组织犯罪法》的绝大多数条款是程序性规定。法律程序不仅确定了反有组织犯罪活动中主体间互动的方式和案件处理的措施,而且顺应了预防和治理有组织犯罪的国际立法潮流。程序设计具有较强的社会治安综合治理面向,体现了从严预防与治理的刚性。从一审稿到二审稿,再到《反有组织犯罪法》的最后定稿,可以看出程序的不断优化与完善。《反有组织犯罪法》没有完全脱离政策化立法的窠臼,在程序法治的完备性上仍有待完善,其过于强调不同机关之间的互相配合,互相制约关系体现不足,权利保障程序有所欠缺。因此,《反有组织犯罪法》需要与程序法治原则相协调,有待于司法解释与实施细则的进一步细化。

摘要：对起重机卷筒的有限元分析法进行了研究。通过COSMOSWorks对用SolidWorks建立的卷筒模型进行了有限元分析,揭示了卷筒的应力、位移和安全系数的分布规律。结果表明传统的卷筒壁厚设计方法是非常保守的。最后对卷筒壁厚进行了优化。

摘要：悬挂式竖向百叶作为一种新型的建筑立面遮阳装置,在建筑设计中的应用日益普及。本研究利用参数化技术探究了这一装置对室内采光的影响。通过使用Rhino和Honeybee等参数化软件工具,对比分析了不同角度下百叶对室内采光情况的影响。研究结果显示,在一定范围内调整百叶角度可以显著提高室内自然采光水平,减少室内眩光。基于此,本文提出一种以采光舒适度为依据计算悬挂式竖向百叶适宜角度的方法。这一研究不仅证明了通过优化悬挂式竖向百叶的角度设计,可以提高建筑物内部的采光质量,提升居住者的舒适感和生活质量,还展示了参数化技术在建筑设计领域的应用优势与潜力,从而推动建筑行业向更加智能、可持续的方向发展。

摘要：针对大规模晶格式自重构机器人系统整体难以运动的问题,提出了通过局部晶格畸变实现晶格式系统整体运动的方法.给出了一种晶格畸变的规则,并根据此规则设计了一种模块结构,用离散置换群对此模块的重构运动特征进行了分析.利用由6个模块组成的2个晶格进行了畸变硬件实验,验证了这种结构模块组成的晶格可以实现晶格畸变.基于Vortex+OSG的高保真虚拟仿真平台,通过52个模块组成的晶格式机器人系统进行了蛇形运动的计算机仿真,结果证明了局部晶格畸变产生全局运动方法的有效性.

摘要：针对液压缸内孔在深孔镗加工过程中存在的工艺路线繁杂、深孔镗专用刀杆规格多、生产准备时间长、制约了生产效率的提高等弊端。通过对传统加工工艺的分析,提出了镗刀杆结构的优化方案。产品测试结果表明,优化的镗刀杆能够可靠、高效地完成缸筒内孔的加工,并满足设计要求,具有较高的实用价值。

摘要：司法改革的大幕拉起,顶层设计即将带来连锁的制度修改(甚至再修改)。对于法官的遴选、惩戒、保障等,多有讨论。然而,很少有人从法官职业伦理的应然秩序角度联想本轮司法改革的潜在意义。如果当前的法官责任制能够成功推行,可以实现法官独立、豁免和责任的三位一体,引发法官职业伦理的秩序归位。

摘要：采用单片机控制的数字式晶闸管直流调速系统,能使调速系统达到较高的控制精度,具有较好工程实用价值,通用性强,易于扩展,开发成本较低,周期较短等优点。本文从单片机硬件电路设计和程序设计方面介绍了数字式晶闸管双环直流调速系统的设计过程。本系统调速范围大、电流和转速超调量低、过渡过程时间和动态恢复时间短、启动平稳、可实现无静差度调速。

摘要：[目的]针对目前日益紧缩的船舶行业利润空间及因船舶航行造成的环境污染问题,提出一种满足各项约束条件的船舶能量管理方案。[方法]首先,建立船舶能量管理系统的数学模型,明确到港时间限制、二氧化碳排放标准限制和船舶运行限制等一系列约束条件;然后,采用改进粒子群优化算法,对发电机组及柴油机组的启停状态和运行状态、船舶航速等参数进行实数编码并迭代寻优,以降低总体运行成本和温室气体排放量;最后,以某客渡船的航行标准数据为例,设计3种优化方案,用以验证改进粒子群优化算法的可行性和有效性。[结果]仿真对比结果表明:方案1(初始方案)的运行成本为37022.75 m.u„方案2(仅对发电机组的电功率进行优化分配)的运行成本为36993.27 m.u.,降低了0.0796%;方案3(整体优化分配)的运行成本为35851.25 m.u.,降低了3.1642%,故其兼顾了经济性和环保性的要求。[结论]基于改进粒子群优化算法的船舶能量管理方案可以显著降低运行成本,且保证相对稳定的船舶航速和负载分配曲线,有利于提升船舶能量系统的工作效率和经济效益。

摘要：我国在处理行刑交叉案件中适用“以刑止行、先刑后行”的程序。参照英、美、法、德、我国台湾地区的立法例,反思我国“以刑止行、先刑后行”的处理程序的确立原因和弊端,应根据行刑案件的关联性及前提关系,赋予当事人范围不同的有限程序选择权,设计处理行刑交叉案件相关程序。

摘要：27SiMn作为油缸制造的焊接母材,由于其焊接性能差,所以一直制约着油缸的焊接质量。为获得强度高,塑性、韧性好的优质27SiMn钢焊接接头,采用理论分析与试验研究相结合的方法,对该材料的焊接工艺进行了研究。研究结果表明,27SiMn的碳当量值大于0.4%,钢材淬硬性和焊接接头的冷裂纹敏感性强,要确保良好的焊接质量,必须采取焊前预热、控制层间温度、后热及焊后去应力退火等严格的焊接工艺措施。并经试验结果的验证,最终确定最佳焊接工艺,其焊缝满足了油缸焊接的关键技术要求。采用该焊接工艺对27SiMn钢进行焊接生产,可使焊接质量达到相应油缸的设计要求。