摘要：针对无人水面艇(unmanned surface vehicle, USV)航行中对远距离通信和自身运行状态监测的需求,设计并实现基于扩频技术超远距离无线传输(long range, LoRa)的无人艇运行状态监测系统。系统采用LoRa技术实现无人艇与岸基端的数据通信,岸基云平台对回传的各项数据进行解析、处理、显示等,实现对无人艇的横纵摇、经纬度等信息的监测。实船测试结果表明,该系统可以满足实时监测无人艇运行状态的需求,为无人艇感知与智控体系研究方面提供参考。

摘要：车门密封条直接影响车门关闭力、车门操作舒适性等。介绍了一种车门密封条压缩变形测试装置，它采用步进电机驱动，用光栅尺精确测量，采用力传感器测量力，应用立体视觉原理测量变形。通过密封条压缩变形测试装置，可以实现海绵橡胶密封条压缩变形的力－位移－变形复杂响应测试，不仅有助于正确评价各种密封条结构对车门关闭力的影响，同时也为采用先进的ＣＡＥ软件进行密封条结构设计和优化奠定了基础。

摘要：“绿色照明”是20世纪90年代初国际上对节约电能、保护环境的照明系统的形象性说法，照明的质量和水平已经成为人类社会现代化程度的一个重要标志之一，成为人类社会可持续发展的一项重要的措施。美国能源部预测，到2010年将会有55％的白炽灯和荧光灯被半导体灯替代，而我国科技部有关领导提出要以2008年北京奥运会和2010年上海世博会为契机，推动半导体灯在照明领域的应用。

摘要：为了减少混合颗粒种类多、数量大、混合不均匀等特点给混合颗粒研究带来的不利,需对混合颗粒做均化处理,并在此基础上进行抽样。基于锥体对混合颗粒的随机分散和聚合作用,采用双对称锥体结构,设计了一种面向多种类混合颗粒的抽样机械。通过概率分析得出相关性对分散概率没有影响,进而建立抽样机械的数学模型和评价指标,并在此基础上做了数值模拟分析和单因素试验,验证了抽样机械对混合颗粒在一定条件下具备良好的均化效果。

摘要：为解决无人水面艇(Unmanned Surface Vessel,USV)航行数据在信息多样化、来源不一、存储格式不同、难以共享等问题,利用数据库技术,建立USV性能测试与分析系统。对该系统进行数据预处理、数据库整体设计和数据表结构设计,完成USV航行状态监测数据的集中管理。该系统为PC端和云服务平台提供数据可视化、航迹查询和历史数据查询等功能服务,可实现USV航行状态的多点实时监测。

摘要：研究了斜面对接接头异形焊接接头超声波探伤,提出了切实可用的异型焊接接头超声波探伤方法,并通过对试样解剖验证了本探伤方法的可行性。

摘要：开发研制新型密封条压缩过程的力—位移动态测试装置 ,通过计算机控制 ,可以实现不同压缩速度下的力—位移响应特征测试。该装置不仅能够评价各种密封条结构对车门关闭力的影响 ,同时 。

摘要：复杂的环境状况对海洋工程平台的安全性构成极大威胁,针对自升式平台缺少远程监控的问题,设计了基于组态王的陆上模拟海洋远程监控系统。文章对陆上海洋模拟平台远程监测系统各个部分进行介绍,并对传感器数据采集探头进行安装调试,利用组态王软件对历史数据进行采集、存储、绘制曲线并完成远程操控。通过实验对监控系统进行了验证,为海洋平台安全提供了保障。

摘要：介绍基于三维激光扫描技术的船用水火弯板测试原理和测试过程。利用高斯曲率作为评价依据,通过逐一对比船用外板肋骨线实测数据和设计数据来计算并评价曲面成形度,进而完成对水火弯板的成形检测。通过试验证明该技术方法能有效完成水火弯板成形检测和评价,并能辅助控制成形误差。

摘要：海水淡化在现今水资源利用方面具有重要地位,闪蒸海水淡化技术是海水淡化的一个新型技术,其中关键部件引射器内部工作性能就具有巨大的研究价值。文章运用ANSYS Fluent软件对其内部工作条件进行了数值模拟,通过大量建模和模拟,归纳有价值的结果与数据,为引射器的设计与应用提供指导和帮助。