摘要：减少车辆底盘振动向驾乘人员的传递及其引起的不适与危险是一个急需解决的课题。针对驾乘人员相对于座椅的弹跳这一主要原因,设计了一种自适应减震座椅。建立了系统的动力学模型,分析了系统的动态特性,研究结果可供减震座椅参数设计参考。

摘要：根据施工车作业的实际工况,建立了施工车结构的动力学方程。采用Simulink软件对施工车驾驶室的振动进行了模拟与分析,并得出了一些有工程价值的分析结果。其工作可供从事施工车驾驶室减振设计的工程技术人员参考。

摘要：中国古典园林营造精巧,意境非凡,空间构成手法灵活多样,正如清代学者沈复在《浮生六记》中所说'小中见大、大中见小、虚中有实、实中有虚、或藏或露、或深或浅、不仅在周回曲折四字也。'中国古典园林在空间构成中的巧妙布局,营造了一个充满生机和朝气的艺术境地。古典园林在形式语言的表达上也非常丰富,有变化无穷又统一的漏窗图、有雕刻技艺精湛的挂落、有独具匠心的空窗等,营造了空间形态的各种借景、对景效果,为园林意境表达丰富了关系和语言。中国古典园林空间营造构思巧妙、设计精致,在意境传递上达到了最高境界。如何从形式丰富多样的园林空间表达中认识到园林空间意境构成规律,是我们继承与创新,丰富与发展现代园林意境表达方法的探索方向,既是一个理论研究,也是一个实践探索。