摘要：在路桥施工中常需面临大型预制场的建设,对于预制场的厂区规划及建设往往有比较成熟的方法及工艺,但在预制场养生水循环系统设计方面却极其欠缺,由此造成了预制场养生水供水能力不足、循环用水水质较差、水资源浪费等问题。预制场养生水循环系统是否能良好运行对预制梁外观质量起着决定性的作用。文章以清西大桥项目前期预制场建设为例,通过对预制梁养生水循环系统存在的各种问题进行梳理,结合本工程现有施工及技术条件,对本项目预制场养生水循环系统进行了设计及试验总结分析,对养生水循环系统引入了"针对性过滤"、"混合用水"等全新理念,在提高废水利用效率的同时,也有效地降低了对废水过滤的成本,其实践为预制场精细化施工管理提供了宝贵的实践经验。

摘要：岩溶区桥梁将嵌岩桩设置于下伏溶洞顶板上时,桩端顶板厚度和嵌岩深度是影响桩基受力安全的关键因素。嵌岩桩的桩基承载力由桩端承载力和桩侧阻力组成,主要为桩端承载力。为探明桩端顶板厚度和嵌岩深度对桩端承载力和溶洞顶板稳定性的影响规律,结合工程实例建立溶洞桩土一体化三维有限元仿真模型,分析不同桩端顶板厚度、嵌岩深度和溶洞顶板厚度对岩溶区下伏溶洞嵌岩桩桩端极限承载力的影响,进而分析桩端顶板厚度与溶洞顶板安全系数间的关系。结果表明:桩端极限承载力随桩端顶板厚度的增加而迅速增加;桩端顶板较厚时,嵌岩深度对桩顶位移及桩端极限承载力的影响较大;当溶洞顶板岩层较为完整时,嵌岩桩桩端顶板厚度可采用2.5倍桩径的设计值。

摘要：库区浸水路堤建设在高速公路工程中常见且困难,丰沛的降雨形成激流导致路堤受力复杂、影响因素广泛,极易造成局部沉降及整体失稳,为路堤施工带来了巨大考验。本文基于佛清从高速公路地方水库浸水路堤工程项目,对库区浸水路堤的主要设计参数和施工质量控制技术进行了探讨,对施工工艺进行了总结,并阐述了各工序的操作方法及要点,可为类似浸水路堤工程施工提供有益借鉴。

摘要：针对饮用水硝酸盐污染和固定床硫自养反硝化脱氮负荷低等问题,开展流化床型硫自养反硝化脱氮研究,探究聚乙烯醇-海藻酸钠-活性炭悬浮填料对硫自养反硝化的影响,并对比了不同硫源(升华硫、硫代硫酸钠和生物硫)对反硝化效果的影响.结果表明,悬浮填料可显著提升反硝化脱氮效果,升华硫与硫代硫酸钠效果优于生物硫.在最佳条件下,TN去除率可稳定保持在98.49%,TN脱氮负荷达2.84 g·L^(-1)·d^(-1).机理分析表明,悬浮填料中海藻酸钠可作为异养反硝化的有机碳源,实现自养与异养反硝化相结合,减少了副产物NO_(2)^(-)和SO_(4)^(2-)的生成,并提供碱度,保持体系pH的稳定.加入悬浮填料后,反硝化微生物生长得到促进,优势菌属为Thauera(兼性自养反硝化菌)和Brachymonas(异养反硝化菌).