摘要：在岛礁舰机艇装备保障中,通过对电力方舱运的性控制,提高方舱电机能量输出稳定性,提出基于稳态工况参数寻优的岛礁舰机艇保障的电机方舱适能配置和控制方法。根据电机动态参数进行直流配电系统的配电约束指标模型参数设计,构建方舱电力电子装置耐受适应性分配控制律,进行运动稳定特征分析,统计适能配置技术的运行特征,采用适能动态匹配寻优方法实现对直流配电系统的功率点因素融合处理,以输电释放容量和电机输出的稳态信号振幅为控制变量,采用间歇性的断性故功率平抑方法实现方舱电机的融合暂态参数调节和动态调度,通过模糊理论融合的方法实现发电功率的波段动态管理,实现舰机艇保障配电方舱的电机适能你给他控制。实验结果表明,采用该方法进行岛礁舰机艇保障配电方舱电机适能动态控制能力较好,输出功率因素较高,有较强的适应性和配电稳定水平。

摘要：电源方舱电动机加油泵系统结构复杂,故障工况突发因素较多,为了提高电源方舱电动机加油泵的稳定工作性能,需要进行故障优化诊断研究,及时排除故障,提出一种基于多参量故障特征提取和嵌入式开发的电源方舱电动机加油泵故障诊断及系统设计方法。分析电动机加油泵的工作原理,提取电机加油泵的输出电流、电压、油泵进出口压强等参量为故障诊断的特征量,分析故障特征量的波形图和对应信号的频谱图。在嵌入式平台下进行故障检测仪的硬件设计和软件开发,系统子模块包括传感器系统、AD采集模块、ARM主控系统模块、控制显示模块,供电系统,通过AD采集系统将传感器的信号采集传回ARM主控系统,在三相异步电动机电源线路中进行故障巡检,结合特征提取和信号谱分析结果实现故障诊断。仿真结果表明,采用该方法进行电源方舱电动机加油泵故障诊断的实时性和准确性较好,能实现对加油泵回油管路阀门故障、油管阀门开关失灵、机线路连接与电动机不匹配等故障种类的有效排除。