摘要：基于多孔介质非饱和渗流理论与降雨入渗理论,利用有限元方法对沥青路面结构在降雨条件下沥青路面结构渗流场的变化规律进行了研究。结果表明:降雨入渗过程将会导致沥青路面结构内部饱和度和孔隙水压力出现显著的变化,在降雨初期,饱和度随着降雨的历时延续而显著提高,随后饱和度会有所下降,然后逐渐趋向稳定,并且由上至下,各面层逐步达到完全饱和状态;孔隙水压力也随着时间的增加而逐步提高,由初始状态下的基质吸力变化为正的水压力。

摘要：介绍如何根据CMM的体系结构,在Internet网络环境下设计并实现一个能够被异地多用户并发访问的导航系统。通过分析CMM模型的体系结构,成功地设计并建立了一个软件过程导航数据库,该数据库可以根据实际需要进行扩展。用户能够通过浏览器访问该导航系统,查询CMM的框架内容和组织机构实施各级别的详细内容,并可以通过查看国内外组织实施CMM的相关实例,达到为用户进行导航的目的。为软件企业有效地控制软件过程、提高开发效率和改进软件产品质量提供有效的途径。