摘要：阐述了煤炭行业与非煤行业技术双向转移的内涵及要素,分析了制约我国煤炭行业与非煤行业技术双向转移的因素、基本特点,并对煤炭行业与非煤行业技术双向转移的不同模式进行了比较分析,提出了做好技术双向转移的顶层设计与统筹规划、建立技术双向转移对接管理服务平台、加快技术双向转移机制改革、加大技术双向转移引导与扶持、发挥地方政府在技术双向转移中的作用的建议。

摘要：采用三维地震勘探，不仅查明了该区的地质构造及煤层赋存状态，为矿井采掘工作面设计、地测防治水设计和安全管理提供了可靠的地质依据，已掘巷道揭露的地质情况，与所提供的勘探信息基本吻合。这一成果的取得必将有力地指导矿井的安全生产。

摘要：通过对西固井田内的地质资料的收集与研究，分析了西固井田地质构造的成因及特征，找到了中小型断层预测的方法及途径，为采掘工作面设计、施工提供依据。

摘要：为满足海洋救助船在复杂海域的救助需求,从总布置、主要性能、主推进方式比选论证和主电站的并车保护研究等方面对中型海洋救助船“东海救151”的研发设计进行分析,突破我国中型救助船设计的关键技术。该船能解决中型救助船紧凑尺度下的复杂功能集成、复杂海域的适应性要求高、抗风能力等级要求高和安全性冗余要求高等难题,为实现我国救助的战略规划打下坚实的基础。

摘要：本文介绍了6500马力电力推进守护船的结构设计概况,阐述了3D-Beam和SESAM计算软件在本船结构局部强度校核中的应用。

摘要：随着社会经济的不断发展,人类对石油的需求越来越大,石油的开采和利用,离不开海洋工程装备。文中介绍了专为海上固定式导管架平台设计的30000t导管架下水驳船,对导管架下水驳船的工作方式和导管架的下水过程进行了描述,着重介绍了30000t导管架下水驳船的船型特点和结构特点。阐述了驳船从平浮状态到纵倾到一定角度,并最终导管架与驳船完全分离,整个过程中驳船所承受载荷的计算方法,并根据由此所确定的载荷,对驳船的摇臂及尾部结构进行校核。

摘要：在"海洋石油229"下水驳船重大改造中,采用舱段有限元方法对其船宽过渡区域进行总纵强度和横向强度的校核和分析,从而辅助规范计算,验证船宽过渡区域进行加强后的船体结构强度是满足规范要求的。这为下水驳船的后续改造设计任务提供可靠参考和实际经验。

摘要："深潜号"工作母船是用于支持饱和潜水作业的多用途特种工作船舶,船上配备了众多的大型特种设备,使我国首次具备了人工潜入300 m深海进行救助打捞作业的能力。结合"深潜号"工作母船的船舶功能特点和大型特种设备对船体结构设计的影响,介绍了船舶结构特点,并针对所申请的船舶入级符号和附加标志,阐述了船体结构设计过程中的难点以及应注意的事项。

摘要：作为浙江"三湾一港"之一的三门湾是浙江省经济发展最具活力和潜力的地区之一,随着浙江海洋经济发展示范区建设上升为国家战略,合理利用三门湾区域岸线资源,明确三门湾区域港口岸线功能定位,成为推动宁波三门湾港口经济发展的关键问题。因此,研究该区域港口岸线利用,意义十分重大。

摘要：介绍了文化记忆视角下的工业文化价值传承及空间更新。以宝鸡申新纱厂工业景观改造设计为例,对其历史价值的深度及广度进行全方位挖掘延伸,结合工业遗产的传统概念、历史文化现状、场地构成及其发展趋势,对申新纱厂整体环境特征进行系统的分析、阐述与总结,明确现阶段工业遗产景观改造所存在的问题,并提出合理的工业空间更新设计理念,为日后工业文化景观的保护传承提供一定的理论基础。