摘要：局部冲刷是涉水桥梁失效的主要原因之一,合理的桥梁基础局部冲刷估计对保证桥梁基础的设计、施工和维护具有重要意义。该文利用CFD-DEM模型对清水冲刷条件下圆柱附近冲刷坑的初始演化开展了数值模拟研究工作,模拟了冲刷坑初始形成的范围、冲刷深度的演化,重点分析了局部颗粒运动与流动特征量的关联性。研究结果表明:CFD-DEM模型对于细观颗粒运动的研究有较好的优势;在不同区域,影响颗粒运动的作用力不同,从而导致圆柱前侧的冲刷深度与冲刷范围存在时空上的差异性。

摘要：电推进系统在空间任务中相比于传统化学燃料推进工作寿命更长、燃料消耗更低,在近年来备受关注。但基于可控核聚变思想研发的高功率霍尔效应电推进器,其推力很难测量,原因在于这些电推进器需要在高温环境下电离推进剂,所以工作时会产生高温等离子体羽流,导致传统推力测试方法无法准确测量其推力。推进器推力的准确测量直接关系到航天器姿态以及轨道保持的控制精度,因此必须在地面测试中准确地测量推力。本文设计并搭建了一套基于挠性梁结构的推力测量平台,可以在高温环境下测量电推进器产生的推力。实验结果表明,以可变比冲磁等离子体火箭为例,在中心磁场强度0.2 T、质量流率为20 mg·s-1的工况下,实时测得电推进器推力为266.5 mN,证明了测量平台的可行性,为后续电推进器推力测量实验提供参考。

摘要：为确定长荡湖环保清淤范围,通过对表层沉积物TN、TP和8种重金属的监测来确定空间分布差异及高污染区域,并结合实际操作情况确定具体清淤范围。结果表明,研究区域TN为419~2 920 mg·kg^(-1),均值为1 186mg·kg^(-1),无明显空间差异和分层差异。长荡湖表层(0~15 cm)沉积物TP均值为499 mg·kg^(-1),上层0~5 cm的TP略高于底层。沉积物TP具有一定的空间差异性,不同深度的TP空间差异性相似,均为北部中间湖区、西部湖区、南部及东侧湖区较高。长荡湖表层沉积物Cr、Cu、Ni、Zn、As、Cd、Pb和Hg的平均质量分数分别为:53.3、26.1、30.6、88.4、6.20、0.467、18.3、0.050 mg·kg^(-1)。其中,Cd污染较为严重,平均值为背景值的3.71倍,其余重金属污染较轻。8种重金属在表层沉积物0~5 cm质量分数明显高于底部,高质量分数区域主要集中在大浦港、新河港入湖湖区。通过对TN、TP、重金属进行污染评价,以TN>1 627 mg·kg^(-1),TP>625 mg·kg^(-1),RI>300为清淤界限并扣除沉积物小于10 cm的区域和鱼类养殖区,确定主要清淤区域为西部、东南部及部分东北部、南部中心湖区。该研究结果可为类似环保清淤工程的清淤区域确定提供参考。