摘要：针对运行中的风力机叶片,提出一种基于机器视觉特征分类的故障诊断方法。通过对叶片叶尖进行圆形标记,利用工业相机周期性获取叶片尖端的图像,并在Halcon软件上对图像进行预处理,对大雾天气下采集的图像利用暗通道除雾算法进行清晰化处理。利用叶尖标记检测算法提取标记、计算区域圆度和区域中心等区域特征。对相邻叶片上标记计算位移差,并与系统预警阈值比较,判断叶片在扭转或偏摆方向的变形程度和故障趋势,从而实现风力机叶片变工况运行状态在线检测和自适应预警。

摘要：9~12Cr马氏体耐热钢在长期高温高压服役中的蠕变强度随M_(23)C_(6)等析出相粗化急剧下降,限制了其在超超临界发电领域的应用。近期研究表明,MN型强化相较M_(23)C_(6)具有更高的结构稳定性和热稳定性。受此启发,本工作在9Cr耐热钢的基础上设计和制备了以氮化物析出强化为主的一种新型高氮(0.27%,质量分数)马氏体耐热钢。本工作结合热平衡模拟、差热分析以及组织观察,制定了均质化(1000℃⁃10 h)、正火(1030℃⁃2 h)和回火(760℃⁃2 h)的热处理工艺,并借助透射电镜对其回火组织进行析出相解析。结果表明热处理后最终组织为回火板条马氏体与少量δ⁃铁素体的混合组织,其中马氏体板条平均宽度约220 nm,板条界分布有几百纳米的Laves相,板条内分布有大量小尺寸的氮化物析出相(MN型、M_(2)N型和M_(6)N型)。高氮马氏体耐热钢在650℃时抗拉强度为(386±22)MPa,屈服强度为(263.67±15)MPa,延伸率为(36.22±2)%。

摘要：目的设计合成2,6-二取代氨基-1H-咪唑并[4,5-c]吡啶类目标化合物并进行体外抑制c-Jun氨基末端激酶2(JNK2)活性测试。方法以2,4-二氯-5-硝基吡啶为起始原料,通过两次与胺类化合物的亲核取代并将硝基还原得到中间体,该中间体与不同取代的苯基异硫氰酸酯反应成环得到目标化合物;以迁移率改变法(mobility shift assay)对目标化合物进行抑制JNK2活性实验。结果与结论合成了13个未见文献报道的新化合物,其结构经~1H-NMR、ESI-MS谱确证,纯度经HPLC测定。目标化合物表现出较好的抑制JNK2活性,其中,化合物TY-1和TY-11抑制JNK2活性与先导化合物(CC-930)相当,2,6-二取代氨基-1H-咪唑并[4,5-c]吡啶类目标化合物具有开发为JNK抑制剂的潜力。

摘要：合成生物学借助工程化技术在人工生物系统的设计与构建方面已经取得了长足进展,尤其在CAR-T细胞的开发和应用中为实体肿瘤治疗带来了深刻变革。在合成生物学技术的支持下,新一代的CAR-T细胞可以在靶向肿瘤后激活细胞因子释放通路,实现CAR-T细胞在肿瘤部位的自我调节;工程化的T细胞在CAR的基础上也可以表达其他受体元件(如正交型IL-2、IL-9受体等),通过人工给药干预可在体内实现多功效、特异性刺激,这对于实现CAR-T细胞在体内的精准刺激和克服抑制性肿瘤微环境等意义非凡。此外,智能化CAR回路系统如synNotch基因回路系统和CAR开关系统等研究结果表明,CAR-T细胞可以通过自身基因回路的反馈或人工给药干预来发挥或终止杀伤功能,可有效保证CAR-T细胞在治疗过程中的安全性。虽然针对实体肿瘤靶点难题的CAR-T细胞开发目前尚未有突破性进展,但对于有明确靶点的肿瘤,Ⅰ期临床试验结果已经显示CAR-T细胞治疗实体肿瘤具有巨大潜力。因此,明确当下CAR-T细胞治疗实体肿瘤的作用机制和应用现状,可以对后续开发高效低毒CAR-T细胞提供新思路。

摘要：演员的首要任务是把人物演真实了。真实的效果是让观众相信。＂演＂就是＂拟＂。＂拟＂有＂实拟＂与＂虚拟＂,二者只有方法的区别,没有意义的不同。戏剧表演艺术是演员在剧作家所创造出来的文学形象的基础上,再创造出有血有肉的、活生生的舞台人物形象的艺术。而这种舞台人物形象,

摘要：针对无人职守变电站接地网腐蚀监测的不足,提出了一种基于Lo Ra技术的恒电位腐蚀监测系统的设计方法。系统将腐蚀传感技术与物联网(Io T)技术相融合,采用三电极系统测量极化电位及开路电位,选用低功耗芯片SX1278作为Lo Ra通信的射频(RF)收发器,将采集的信息通过RF信号发送给中继节点,中继节点通过互联网将数据送到后台服务器,数据经服务器处理后,通过互联网发送到各个终端设备。实验表明:系统性能稳定,数据传输可靠性较高。

摘要：在三维状态下运用极限平衡理论,对黄土中圆形抗拔锚板基础在受到垂直于板面荷载作用下的承载力进行理论分析,该理论研究考虑了锚板在上拔过程中板周土体的破裂方程、破裂面上的正应力和剪应力、埋深率等影响因素。理论公式计算结果表明:抗拔锚板承载力系数随着锚板埋深的增加而增大,并且当深度达到一定值时,承载力系数将达到其极限值;当埋深率h/D=1~2之间时,上覆土重对承载力系数影响较小;当h/D=4时,土体和锚板之间的吸力对承载力系数的影响大于锚板上覆土重;当h/D>4时,上覆土重对锚板抗拔承载力起着决定作用。理论计算公式与已有学者的试验结果进行对比表明提出的模型理论计算结果和其他学者的试验结果有良好的一致性,验证了该理论的正确性,为工程中抗拔锚板的设计提供了有价值的参考。