摘要：桩承式加筋体的载荷–变形是复杂的三维力学问题,目前三维理论分析方法尚不完善。鉴于此,以三维情况下方形布桩的加筋体为研究对象,将其视为受上部荷载和桩间土反力共同作用下的空间薄膜,并基于最小势能原理推导了其三维平衡偏微分方程组。鉴于该方程组具有形式复杂及高度非线性的特点,针对荷载均匀分布及无地基反力的情况,应用薄膜分析中的比拟方程法进行求解,据此计算加筋体的变形与拉力,初步建立了一种桩承式加筋体的三维分析方法。最后,通过一个现场试验算例计算和结果对比分析初步验证了三维分析方法的合理性。

摘要：为评价厦门地基抗震的稳定性,用有限元法对4个典型场地进行了地震反应分析,并用《建筑抗震设计规范》(GB50011–2001)推荐的方法和振动台模型试验结果作了综合评判。第1场地包含1层填土、2层砂土和1层软土,第2场地为厚10 m的填土,第3场地为厚26 m的软土,第4场地为厚15.5 m的饱和含泥中粗砂。各种土的本构关系都采用等效非线性模型,用提出的孔压模型计算砂土的动孔压变化,用模量软化法计算地基永久变形;模型参数主要来自研究成果。场地用八节点等参元剖分,采用单元集中质量矩阵和瑞利阻尼矩阵,用Wilson-θ法和波前法求解动力反应方程。共分析了20种工况:包括3种输入地震波(2种厦门天然波和松潘波)、3种地震加速度峰值(0.15,0.2和0.3 g)、4种静荷载强度(0,50,100,150 kPa),得到了各场地的变形场、孔压场、震陷量、隆起量和液化等级。研究结果表明:在强震作用下,填土地基的震陷量较小,对环岛路影响不大;深厚软粘土地基震陷量较大,从局部剪切破坏向整体剪切破坏发展;埋藏较浅的砂土会发生液化。研究成果对厦门市的地基抗震决策有重要参考价值。

摘要：为满足固结问题有限元分析中位移与孔压形函数不同阶次的需要,采用将两个几何形状和大小相同、结点数和布置方式及自由度数不同的单元叠加形成叠加单元.通过比较叠加单元与传统单元的异同点,给出了叠加单元有限元程序设计中关键问题的解决方法,对部分问题还给出了利用FORTRAN77编写的计算程序,并通过算例验证了方法的可行性.

摘要：利用现场监测资料确定支护桩的截面弯矩对判断桩的安全状态和完善深基坑设计方法具有重要价值,但目前的确定方法不仅监测过程复杂,而且间接换算出的弯矩也可能与实际相差较大。本文将支护桩的水平监测位移看作三次样条函数,建立了一个确定桩身截面弯矩的计算方法。将该方法应用于某实际工程的结果表明,它不仅能够较为准确地确定支护桩的最大截面弯矩,而且也可以较好地反映整个桩身的弯矩分布。

摘要：确定加筋体的变形和拉力是桩撑式路堤设计中的一个重要内容,但目前的方法大多都做了一些简化,如加筋体内的拉力是均匀的以及变形后的加筋体是圆弧或抛物线等。本文针对任意荷载作用下的平面加筋体,推导出了相应的平衡方程,并通过分析这些平衡方程后发现,仅当加筋体表面光滑并且作用在加筋体表面的法向应力为均匀分布时,加筋体内的拉力才是均匀的,变形后的加筋体也才是圆弧。此外,由于边界条件的不完备,仅仅利用平衡方程不可能确定出加筋体的变形和拉力。基于以上分析,提出了一种结合加筋体平衡条件与变形相容条件(即利用加筋体的平衡方程求出的加筋体长度应当与加筋体原始长度及拉力产生的长度之和相同)确定加筋体变形和拉力的简单数值解法。文中不同条件下的4个算例验证了该方法的合理性和可行性。

摘要：临界填土高度是桩承式路堤设计计算中的一个重要指标。为了研究临界填土高度的影响因素,本论文通过数值模拟,分别对填土内摩擦角、桩的弹性模量、桩间软土侧限压缩模量、加筋体抗拉刚度、桩间距五个因素进行了分析。结论表明:填土内摩擦角、桩间软土侧限压缩模量、桩间距影响临界填土高度,其余没有影响。基于前人研究,笔者还提出了能指导工程实践的临界填土高度计算公式。

摘要：通过广州市轨道交通三号线北延线段同和站基坑连续墙的实地位移监测数据,对该地铁基坑的支护结构作用效果进行分析,提出了相应的基坑支撑设计优化措施,以及数据处理过程中误差的消除方法。

摘要：高边坡稳定分析与治理问题是现代大型露天矿建设中经常遇到的问题,考虑渗流情况边坡稳定性分析,并使其合理防治与环境保护相结合,仍是生产实践和理论研究的一个难题。文中根据高边坡的特点,对其稳定性进行了定性、定量两方面的分析,同时给出了边坡支护设计方案。

摘要：连拱隧道衬砌造价占总造价的1/3~1/2多,故针对明洞衬砌,建立衬砌造价为目标函数,用罚函数内点方法(SUT)求解的优化设计模型,其不仅满足结构要求,还降低衬砌的造价,并运用该模型对工程实例进行分析,取得理想效果。

摘要：本文对秦岭发电厂２号灰场加高工程，在无排水设施及采用盲沟排水两种情况下抗液化稳定性，进行了分析。结果表明：在无排水设施条件下，加高坝及库内产生了较大范围的液化区及较高的孔压，因而灰坝将产生深层滑动而失稳；采用盲沟排水设施时，加高坝内无液化区产生，且孔压很小，加高灰坝的整体抗液化能力较高。因此，现有设计中采用盲沟排水设施是相当有效的。