摘要：主要介绍了车身结构件的成形发展及趋势,以及其生产制造的影响因素。着重介绍了在高真空铝镁合金车身结构件压铸模具的开发设计中的关键因素,如浇注系统设计、模具温度控制设计、真空结构设计等。

摘要：当前深度学习的一个关键难点即小样本问题。尽管已出现了一些较有效的小样本算法,但现有方法的模型提取的特征有限,且模型的泛化能力较弱。另外,如果新类的数据和训练集中数据的分布差异大,分类结果就会很差。针对已有算法的上述缺陷,提出了残差注意力膨胀卷积网络作为网络模型的特征提取器,膨胀分支的设计增大了模型感受野且可以提取不同尺寸的特征,基于图片的残差注意力增强了模型对重要特征的关注度。提出基于自监督的网络模型预训练算法,预训练阶段使用自监督方式,对图像数据进行不同角度旋转且建立相应标签,设计基于图像结构信息的旋转分类器,增加了训练任务中的监督信息,以增强对数据信息进一步挖掘及算法的泛化能力。以目前一些性能最优的小样本算法作为基准性能对比算法,在标准的小样本数据集miniImageNet和Fewshot-CIFAR100上,将文中算法与基准算法进行了充分地实验。实验结果表明:该算法取得了最新最好的性能。

摘要：本文阐述了激光激斑电脑验光的光路设计、性能特点及临床应用结果。

摘要：结合某型柴号柴油发动机控制器在运行过程中突发报出油量计量单元短路的典型故障案例,通过对故障的可能原因、故障发动机电控单元ECU(Electrical Control Unit,ECU)的实物拆解及分析,并结合柴油发动机故障发生时的车辆工作环境,由浅及深地剖析并最终确定了导致问题发生的根本原因,提出了针对该类问题的改进优化方案,试验与市场验证结果表明了改进方案的持续有效性,为其他电控零部件的设计、改进与零部件故障的分析提供了参考。

摘要：本论文针对一种新型区别于传统发动机上的机油标尺的机油液位传感器入手,对新型的热线式机油液位传感器的电路工作原理及进行机油液位测量的理论分析着眼,系统的从热线式机油液位传感器的硬件电路的架构及软件控制逻辑处理流程等方面进行了较为系统的理论探析与应用研究,并且在实验室环境下初步验证了机油液位硬件电路设计与机油液位信号处理软件设计的正确性,对于热线式机油液位传感器在实车上的验证与后续市场推广与市场应用具有一定的指导意义。