摘要：对一种新型的小型化微带天线采用基于时域有限差分法的软件作了理论分析 ,并对实物进行了实验测量。此天线具有明显的尺寸缩减性和良好的电特性 ,在无线通信。

摘要：在分析缺陷地结构(DGS)单元及其等效电路模型的基础上,采用了一种新颖的椭圆DGS单元并建立了椭圆DGS单元与其等效电路之间的映射关系。根据该映射关系利用电磁仿真的S参数提取出等效电路模型的元件值,通过基于矩量法(MoM)的快速电路仿真优化得到目标频率响应对应的电路元件值,根据电路优化的结果调谐低通滤波器的电磁模型。最终获得所需低通滤波器结构。实验证明该滤波器的电磁仿真、等效电路仿真及实测结果吻合,验证了该设计方法的有效性和准确性。

摘要：探地雷达在地质勘探、军事、考古及建筑工程等领域有着非常重要的作用.为提高地下目标探测的准确性与成像分辨率,增强对地下线型目标的探测能力,提出了一种用于中浅层地下目标探测的高增益圆极化双槽Vivaldi天线.该Vivaldi天线的开槽部分由不同的指数线构成,使得槽的开口方向有一定的内倾,可以有效提高天线的增益;将两个双槽Vivaldi天线以正交的形式组合,并对天线两端口进行等幅、90°相位差的馈电,实现天线的圆极化辐射.仿真与实测结果表明,所设计的高增益双槽Vivaldi天线在0.5~3GHz内驻波比小于2,绝对带宽为2.5 GHz;带内增益均大于3.5 dBi,最大增益可达12.5 dBi;工作频带内轴比均小于3 dB且具有较好的时域特性.所提出的天线具有超宽带、高增益、圆极化等特点,在地下目标探测中具有广阔的应用前景.

摘要：针对净空保护需求,在建设高层建筑时,其高度必须低于航空限高,在不侵入航空器飞行高度同时其对航空器与机场之间的电磁波产生一些干扰。机场雷达在监测航空器的同时,可能会接受到高层建筑导致的航空器镜像电磁波,即雷达监测到航空器虚影。在求解这样的电大尺寸问题,因其计算量与内存需求大,本文应用了弹跳射线法进行计算,参考分析某市关于建设高层建筑对于当地机场的电磁干扰影响,并建立了虚影概率模型。

摘要：本文分析了几种复杂结构基站天线 ,并使用遗传算法进行了方向图综合设计。对天线结构采用线栅网格近似 ,用矩量法分析。并针对方向图参数要求 ,采用遗传算法对天线方向图进行了综合。在优化过程中对方向图参数构造了综合目标函数 ,保证了增益、满足了扇区波束宽度 ,并控制了后瓣。此方法可用于同种类不同振子排列形式的天线。

摘要：基于网络5参数理论，分析了环行器对低噪声放大器性能的影响。设计了一种工作在4．3—5．1GHz的微波晶体管低噪声放大器和铁氧体带线Y结环行器，数值仿真对比了环行器接入前后低噪声放大器的驻波比、稳定性和增益平坦度性能。结果显示接入环行器可以改善放大器的输入匹配，增加稳定性和提高增益平坦度，是一种提高低噪声放大器性能的有效方法。

摘要：研究一种新型的全向电小天线。在平面单极子天线的末端采用蛇形结构,并在适当的位置加载,将大大减小天线尺寸,扩展阻抗带宽。所设计的天线在30—400MH z频带内V SW R<2.5,阻抗带宽达到1:13,天线高度仅有0.4m,适用于移动载体多频段通信系统。设计过程中使用了基于有限元法的HFSS电磁仿真软件,计算结果与实测数据吻合得较好,表明电磁场数值仿真技术在加载天线设计中的可行性。

摘要：为了解决超宽带圆极化阵列的馈电问题,设计了一种顺序相移的超宽带馈电网络。该馈电网络由1个180°功率分配器,2个3 dB分支线耦合器,4个威尔金森功分器和4个45°移相器组成,适用于八单元圆形结构的顺序旋转阵列天线馈电。测试结果表明:该馈电网络具有频带宽、幅度相位特性良好等优点,在(3.9~10.1)GHz的频带内,馈电网络8个输出端口幅度起伏在2.33 dB以内,相位起伏在±7.3°以内。

摘要：针对机载、弹载等平台的空间有限,设计了一种双指数渐变结构的超宽带Vivaldi天线。天线由微带渐变线馈电,通过矩形共面带线阻抗变换器将小型的超宽带巴伦与天线集成,从而获得2~18GHz的带宽。仿真结果表明:在2~18GHz的工作频段内,天线的回波损耗小于-10dB,天线增益最高可达到10.5dB以上,实测结果与仿真结果基本吻合。将所设计的Vivaldi天线放置于一金属腔体内,对金属腔体对天线性能的影响进行了研究与分析。仿真结果表明:将天线单元放置于金属腔体后,辐射方向相对于原来的辐射方向发生了一定程度的偏转,但随着频率增高,偏转角度逐渐减小。

摘要：提出一种新型宽带天线结构，在天线贴片两边缘开两C型槽，以激励出新的谐振点，并在介质与地板间加入空气层，降低Q值，从而在较小体积的条件下实现展宽带宽的目的。通过仿真与测试结果表明，该天线在3．92～4．47GHz频带内反射系数均小于-10dB，方向增益达到8．22dB，具有良好的辐射特性。