摘要：为研究预应力锚索加固节理化岩质高边坡稳定性变化规律,依托京沪高速公路改扩建工程中岩质高边坡,通过FLAC建立有限差分模型,研究了在不同锚索长度、倾角和预应力大小等因素影响下,边坡的稳定性和锚索锚固段轴力的变化规律,并结合敏感性分析进行了锚索参数设计。结果表明:锚索长度在最优范围内与边坡稳定性正相关,但过长后支护效果改善并不显著;在0°~30°内,锚索倾角变化对顺层岩质边坡稳定性影响不显著;锚索预应力施加时存在最佳值,在一定范围内预应力的增大会在岩层间附加法向应力,由此增大了支护范围内岩层间滑动阻抗力,锚固作用显著;锚索各参数对边坡稳定系数的敏感度由大到小排序为锚索预应力f>锚索长度l>锚索倾角θ。

摘要：基于"品位对口、梯级利用"的用能思路,构建了乏汽余热梯级回收集中供暖系统。实例工程运行数据显示:系统余热总回收量为64.91万GJ,采用低真空技术直接从凝汽器回收的余热量占79.16%,采用吸收式热泵技术回收的余热量占20.84%;项目节能率为49.11%,标准煤节省量为3.40万t。研究结果对于余热回收应用于城市集中供暖的项目设计及运行调节有一定的借鉴意义。

摘要：介绍了连铸中间包由对称四流向非对称五流的技术改造,并采用数值模拟和水力学模拟的方法优化得出控流挡墙的设计方案。投产实践证明,控流挡墙能够明显改善中间包内钢液的流动特性,同时增加了产量、提高了钢坯质量。