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路网模糊流量条件可靠性瓶颈逻辑割树模型研究
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《系统工程理论与实践》2001年 第7期21卷 101-106页
作者:方志耕 董志强 史新生解放军汽车管理学院安徽蚌埠233011 
采用模糊聚类分析法、故障树方法的逻辑思想与图论的割集理论 ,研究了在一定时间范围里 ,路段模糊流量条件可靠性评价问题 ,并在此基础上 ,设计了路网模糊流量条件可靠性瓶颈的逻辑割树模型 ,提出了相应的“瓶颈算法”。
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应用逻辑割树模型求解模糊可靠条件下的网络最大流问题研究
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《中国管理科学》2000年 第S1期8卷 11-17页
作者:史新生 董志强 方志耕汽车管理学院车辆管理教研室蚌埠233011 
在传统网络最大流算法模型中,通常所考虑的各通道的容量仅是理想条件下的数值;因此,这就限制了该传统方法在实际问题中的推广应用。本文综合运用图论与模糊数学等有关理论方法,将这一理想条件问题推广到了更一般化的情形,提出并表...
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一种部队铁路输送计算机仿真系统的研发
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《交通与计算机》2003年 第6期21卷 40-42页
作者:史新生 董志强汽车管理学院蚌埠233011 
文章介绍了一个部队铁路输送计算机仿真系统的结构框图、设计思想、功能特性和实现方法。运用这一系统,可以优化铁路军事运输方案,提高铁运计划编制和铁路输送的效率。
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