摘要：针对具有稳定性和良好操控性的近水面、高海况、高速拖曳式浮标的设计问题,提出了设计方案并建立了浮标的动力学模型,然后进行了四级海况下的数值仿真,仿真结果表明该浮标具有良好的稳定性。

摘要：采用Pro/E、Adams、Matlab建立了某挖掘机摇臂的机电液一体化虚拟样机模型,并进行了联合仿真分析,联合仿真的实现方法及仿真试验的结果为挖掘机的优化设计提供了可靠的分析数据。

摘要：采用Proe完成了某阀体机构的三维建模,并将模型导入到adams中进行动力学仿真分析,对机构关键部件的运动和受力情况等性能进行了分析,为阀体的优化设计提供了可靠的分析数据。

摘要：论文介绍了一种绳索滑车牵引系统的恒张力补偿机构,该机构利用液压系统的回油压力建立一个恒张力控制系统,解决了在不同舷差和波浪作用下的滑车牵引系统的安全性、平稳性和可靠性问题,具有体积小、结构简单、无需任何控制等优点。

摘要：悬架是汽车中的关键部件。论文采用Solidworks建立了某汽车悬架的模型,并导入Adams中进行了运动仿真分析,仿真结果为悬架的优化设计提供了可靠依据。

摘要：本文探讨了船用设备虚拟设计的相关概念,并从舰船运动仿真和设备虚拟设计两个方面对船用设备的虚拟设计进行了综述分析。

摘要：介绍了汽车涂装生产线及其生产仿真的意义,在对某工厂涂装生产线优化的基础上,利用Flexsim软件对其建立生产线仿真模型,并对该涂装生产线的两种不同方案进行仿真,为生产线的设计、规划和实施提供了依据。最后对计算机仿真的特点进行了阐述。

摘要：采用Proe/Adams/Matlab建立了某起重机虚拟样机模型,并进行了机电液一体化联合仿真,对驱动油缸的运动及受力、液压系统性能及控制系统性能进行了分析,这种联合仿真的实现方法及仿真试验的结果为某起重机的优化设计提供了可靠的分析数据。

摘要：目的探讨线上线下混合式教学模式在“护理学基础”课程中的实践效果。方法发挥互联网技术优势,完善线上与线下课程资源建设,结合“3+2+2+3”的课程设计,同步明确相应的考核方式,制定协同措施,保障线上线下混合式教学模式在“护理学基础”课程中的教学效果。结果护生“护理学基础”期末成绩最高分、最低分、平均分和及格率总体保持稳定。护生线上章节学习次数为15286次,平均97.99次/人,任务完成百分比41.3%~100.0%;参与讨论次数为5327次,平均34.15次/人,参与度良好。护生对“护理学基础”课程的教学效果评价达99分以上。“护理学基础”课程总浏览量达1611956次,累计选课人数3049人次;覆盖31所高校,在线人数累计达3万余人。结论线上线下混合式教学模式可以提高“护理学基础”课程教学效果,提高护生课堂的参与度和满意度,起到了良好的周边示范作用与辐射效应。

摘要：目的探讨康复护理程序在老年股骨粗隆间骨折患者手术后髋关节功能康复中的应用效果。方法采用动力髋螺钉治疗老年股骨粗隆间骨折患者47例，术后按自行设计的4阶段康复护理程序进行系统的康复护理训练。结果47例随访6～12月，平均8月，骨折全部愈合。术后6月髋关节功能评定：优21例，良22例，中2例，差2例，优良率91．5％。结论老年股骨粗隆间骨折患者手术后实施系统的康复动训练和护理，能促进髋关节功能康复。