摘要：新能源汽车的能耗及其经济性与行驶工况高度关联。为了对新能源汽车的能耗进行合理评估,以西安市为例,分别应用聚类分析法、聚类马尔可夫分析法、短行程车速-加速度(Velocity-Acceleration, V-A)矩阵法和变步长V-A矩阵法构建城市客车运行工况,并进一步提出基于自组织映射(Self-organizing Maps, SOM)神经网络聚类的V-A矩阵法。对5种方法构建的工况进行对比和误差分析。在此基础上,基于一款插电式混合动力城市客车,应用全局优化方法——庞特里亚金最小值原理设计能量管理策略,分析车辆能耗和经济性以及5种工况的优缺点。研究结果表明:聚类分析法构建工况的平均特征值误差最大,计算量较大;变步长V-A矩阵法的平均特征值误差小于聚类法,计算量最小;短行程V-A矩阵法与变步长V-A矩阵法误差接近;聚类马尔可夫法的误差居中,计算量最大;基于SOM聚类的V-A矩阵法的平均特征值误差最小,能反映不同路段以及运行时间的差异,且能在聚类之后快速提取短行程的同时兼顾速度和加速度的分布;从能耗角度来看,基于SOM聚类的V-A矩阵法的能耗在5种方法中居中;聚类分析法构建的工况平均车速低于其他工况,但加减速频繁,能耗成本最高;聚类马尔可夫法由于对车速进行平滑处理,加减速频繁程度最小,能耗成本最低。

摘要：以SNA标准为基础,以主要发达国家编制国家资产负债表的经验为参考,结合我国现实经济数据,研究了金融机构资产负债表的核算口径和编制方法,并对编表涉及到的表式设计、价格缩减方法等关键内容进行了讨论,最终编制完成了一套金融机构资产负债序列表。进一步,本文采用存量与流量相结合的方式对编表结果进行了分析预测,并测算了金融机构部门负债规模变动的宏观波及效应。研究表明,金融机构资产负债率仍将持续上升;金融机构的负债结构将由以传统存款为主的结构逐步转变为包括非存款资金在内的多元化负债结构;金融机构债务波动对中国金融市场存在显著影响。

摘要：所谓探究就是探索研究。在教育层面上，探究是学生在学习情境中通过观察、阅读，发现问题，搜集数据，形成解释，获得答案并进行交流的学习活动，其一般步骤包括提出问题、猜想假设、设计实验方案、收集事实与证据、检验假设及表达交流。开展探究活动可以激发学生的学习兴趣，引导学生建构科学知识体系，在学习和体验过程中培养学生的创新精神和实践能力。

摘要：文章借助VR虚拟设备模拟步行街道空间,通过实验设计分别研究了建筑底界面高度和街道宽度对于街道品质的影响,并且借助PRS问卷记录步行者在不同虚拟情境的感知,整理数据分析两种因素与街道品质的关系,得出了街道底界面高度与街道吸引力没有必然联系、底界面过高或过低都对街道舒适性不利、街道宽度与吸引力呈正相关。

摘要：在注重"非遗"科学保护与活态传承的后申遗时期,课题组通过对常州市曲艺类"非遗"的系列考察发现:传承人得到扶持,传承基地建设初见成效;传承人的表演水平有所提升,艺术形态得以创新,保护与传承情况总体趋好。但也存在受保护与传承的力度不一,部分曲种濒临消失;观众群体严重老化和萎缩,创新中的传统与时尚难以把握;传承人的保护与培养仍然乏力,传承基地建设滞后等问题。

摘要：本文对城镇污水处理厂污水处理工艺的确定方法方法进行介绍,并举例讲解具体污水处理工艺确定的过程。

摘要：转床是临床较常见的护理工作,一项转床医嘱涉及要转的项目多达10余项,稍不注意会出现遗漏现象,给临床工作带来安全隐患.鉴此,我科2008年10月自行设计制作了转床表,有效避免了因转床而导致的安全隐患,且操作简便,介绍如下.