摘要：近年来,国家和相关行业高度重视无障碍环境建设,以人为本、全龄友好等无障碍理念也逐渐深入人心.综合客运枢纽作为国家综合立体交通网的重要组成部分,其无障碍设计是国家无障碍发展水平的标志性体现.本文系统梳理了综合客运枢纽通行、服务、信息三类无障碍重点需求,根据需求对现行无障碍设计标准进行分析,结合重庆东站无障碍设计实例,提出综合客运枢纽无障碍设计优化策略与建议.

摘要：推进交通运输绿色低碳转型是应对全球气候变化、实现可持续发展的重要途径。为完善低碳交通标准化顶层设计,本文在梳理国内外低碳标准化现状的基础上,采用鱼骨图分析和模糊综合评价等系统分析方法,开展低碳交通重点要素分析,构建了低碳交通标准体系框架,并对标准体系进行评价。构建的标准体系综合评价值为0.909,表明对于低碳交通发展具有较好的支撑作用,通过分析进一步明确了重点要素的重要程度,并提出了标准体系的优化建议。

摘要：针对当前锂电池安全性研究侧重于特征参数实验测量及反应机理分析,基于风险评估理论提出锂电池热失控风险指数并应用于锂电池安全定量评价,以点燃参数乘以环境因子表征锂电池热失控风险发生概率,以热释放参数和火势增长参数表征风险造成后果。选取陆空联运的冷链货物温度监测装置中常用的锂锰电池(CR)和锂亚硫酰氯电池(ER),利用自主设计搭建的锂电池热失控实验平台获取上述参数并计算热失控风险指数。实例分析表明:适合于陆空联运的冷链货物ER14250型锂电池热失控风险指数为0.84,其安全性相对最高。所提方法可直接指导陆空联运冷链货物温度监测装置的锂电池选择,保证运输安全。

摘要：针对大中城市公共交通可持续优先发展研究中的城市公共交通可持续优先发展理念与规划、制度与政策和运营机制等的研究现状进行系统总结和分析,并在对现状研究进行客观评价的基础上,提出进一步探讨、发展或突破的空间。此外,对于城市公共交通可持续优先发展的规划、政策与制度设计和运营机制的系统研究,能够给予城市公交企业更大的发展空间,有利于城市公交企业创新经营模式,更好地为出行者提供更优质更有效率的服务。

摘要：雄安新区交通运输高质量发展要求其标准体系的构建更严格、更先进。为突破当前标准体系以定性研究为主的局限性,在定性研究的基础上,通过量化分析研究了构建雄安新区交通运输高质量发展标准体系的方法。首先,以需求为导向,通过定性研究及标准比对的方法构建雄安新区交通运输高质量发展标准体系。其次,运用模糊综合评价法对标准体系进行评价验证。结果表明,该标准体系的综合评价值为8.856,总体上对于雄安新区交通运输高质量发展具有良好的支撑作用。最后,通过评价分析进一步明确了雄安新区交通运输各领域建设发展的重要程度,并提出标准体系内容的优化建议。研究成果加强了标准体系构建的科学性和对交通运输高质量发展的支撑作用。