摘要：随着人类工业化进程的加快,生态问题日益严重,生态系统变得越来越脆弱。如何做好气象监测,防患于未然,已成为城市管理需要解决的首要问题之一。本文结合辽宁的实际情况,采用SuperMap iServer、SuperMap iClient for Leaflet API、POSTGIS和VS Code软件设计开发了气象管理信息系统,系统实现了地图浏览、查询、灾害统计、气象分析和风险评估等功能模块,对气象信息和气象灾害的科学管理起到了很好的支撑作用。

摘要：防治河道返黑返臭是城市河道生态环境改善的关键,研究考察了污水处理厂尾水硝酸盐(NO_(3)^(-))对水体返黑返臭的影响,探究了在污水处理厂尾水NO_(3)^(-)作用下氮形态、硫形态的变化,解析了污水处理厂尾水NO_(3)^(-)抑制水体返黑返臭的机理。结果表明:污水处理厂尾水NO_(3)^(-)作用下上覆水DO和ORP得到明显提升;在第90天NH_(3)-N降低至0.9 mg/L;底泥AVS减少了45.5%,水体黑臭的潜在风险降低。利用扩增子测序分析发现污水处理厂尾水NO_(3)^(-)作用下沉积物中硫氧化菌Thiobacillus、Bosea、Nitrobacter及Pseudomonas的丰度明显增加,硫酸盐还原菌Desulfobacterium、Syntrophus的丰度显著降低。Sterolibacterium、Denitratisoma及Silanimonas等反硝化菌丰度也有所提升。

摘要：文章基于对复合材料风缸的理论研究和数值模拟,给出了一套完备的风缸设计方案。首先基于经典的网格理论模型,对复合材料风缸的纤维缠绕角度及厚度进行了初步预测,然后基于有限元软件WoundSim建立了复合材料风缸高精度的有限元模型,对纤维缠绕角度及厚度进行了精确分析,最后将仿真所得设计结果应用于碳纤维风缸实际成型工艺中,并对碳纤维复合材料风缸进行质量检测。结果表明:在满足承压要求的工况下,碳纤维复合材料风缸自重对比铝合金风缸减重10 kg,研究成果对轨道交通车辆风缸实现轻量化及复合材料风缸设计制造具有一定意义。

摘要：高铁司机警觉与行车安全密切相关。为实现司机警觉状态评估,该研究设计了一种基于多通道数据的高铁司机警觉评估实验方案。依托高铁驾驶模拟器,以连续驾驶的方式诱发高铁司机警觉衰退,实验过程中同步采集其脑电、心电、眼动以及简单反应时间和疲劳程度主观量表。基于神经网络、支持向量机等机器学习技术构建司机警觉评估模型技术方案。以司机神经、生理等融合特征为输入,以司机疲劳状态为输出,构建司机警觉评估模型,对提出的实验方案进行探讨,验证提出的实验方案的合理性与可应用性。

摘要：涡轮风扇发动机在实际运行过程中会吸入夹杂在空气中的颗粒物,颗粒物撞击会造成前缘退化成钝头形状,影响内部流场,导致发动机气动性能的下降,基于钝头叶片进行前缘优化能够恢复其气动性能。为了探究气动优化过程对颗粒物冲蚀速率的影响,以CFM56-7B大涵道比涡轮风扇发动机风扇转子叶片为研究对象,采用定常数值模拟方法,利用单向流固耦合计算研究颗粒物冲蚀磨损速率,结果表明:冲蚀区域靠近叶片前缘,随着叶高增加,冲蚀率不断增加。大部分颗粒物会与风扇叶片发生碰撞,碰撞位置集中在风扇叶片压力面处。冲蚀率与颗粒物浓度之间成正比例关系。近喘点工况相较于设计点工况,其冲蚀区域更加靠近叶片前缘。钝头叶片前缘处颗粒物冲蚀速率相较于原始叶片会增大,基于气动性能的前缘优化叶片能够降低冲蚀速率,但此规律并非适用于所有位置。

摘要：提出了商用车电控机械制动器(electro-mechanicalbrake,EMB)结构方案,对其进行了结构设计与参数匹配,并建立了EMB三维模型。为验证EMB制动性能,建立了机电耦合动力学模型,制定了制动夹紧力控制策略,并在输入为阶跃信号、斜坡信号和正弦信号时对EMB的动态响应特性进行了仿真分析。结果表明:在典型工况下,EMB响应过程中各项参数变化趋势与预期相符。

摘要：随着移动互联网技术的飞速发展和电子设备的快速普及,各类应用程序呈现爆发式增长,应用程序的安全和个人信息保护问题也日益凸显。针对应用程序面临的安全及个人信息保护风险和挑战,阐述了鸿蒙应用安全和个人信息保护目标,聚焦应用安全和个人信息保护的典型问题,针对应用开发、发布、运行各阶段,提出鸿蒙在应用全生命周期的安全保护措施设计和思考,为构筑更加安全的应用生态奠定基础。

摘要：风景园林专业研究生培养应主动服务国家战略、对接行业产业需求,实现从“知识本位教育”转向“应用能力本位教育”。黄河国家战略的实施为黄河流域沿线省份风景园林专业研究生教育带来新的挑战与机遇,山东建筑大学风景园林专业研究生课程“景观生态规划原理与方法”,聚焦黄河下游生态保护与高质量发展,将理论讲授、思政融入、案例解析等全面融入黄河国家战略,积极探索响应国家重大战略、顺应时代发展需求的风景园林研究生课程建设与教学实践。从课程目标与设计理念、课程模块与思政融入、教学方法与教学手段以及典型教学案例设计与实施4个方面,总结课程教学实践与课程思政融入的经验,探索育人理念与教学模式、课程内容与教学组织的创新,达成“价值塑造、能力培养、知识传授”的立德树人目的。

摘要：我国新能源装机规模最大、且持续高速发展,电网运行面临新能源消纳与电力保障供应的双重挑战,需多方位提升系统灵活性,构建新型供给消纳体系,促进资源优化配置。立足我国电源结构和新能源快速发展态势,提出和分析了五大关键技术:煤电与新能源灵活性运行能力提升技术、柔性电-氢-化系统集成设计与运行控制优化技术、多资源互补优化调度运行技术、容量和新型辅助服务市场机制及出清技术、煤电与新能源综合调节和优化运行系统应用技术,促进煤电与新能源的协调发展,推动构建适应我国国情的新能源供给消纳体系建设,推动电力系统的转型升级。

摘要：自二十一世纪以来,大量网页在互联网中被构建,为人们提供了各种信息,不仅加快了信息交换的速度,而且使信息流通的成本大大降低。与此同时大量不良网站不断涌现,然而对于不良网页的认定多基于人工识别,无法应对不良网站的大规模出现,因此提出基于HDBSCAN的多模态高效不良网页聚类算法。利用HDBSCAN对不良网页图片进行初步聚类,对初步聚类的结果叠加使用不良网页文本信息、不良网页结构信息等多个信息要素进一步归类合并,将相似网页合并为一个大而全的图片集合。实验结果表明,相比于HDBSCAN,改进后的聚类算法提高了聚类质量,具有更好的聚类效果,不良网站的处理效率得到明显提升。