摘要：为了提高煤炭资源的回采率,采用无煤柱开采方法。在无煤柱开采方法中,沿空留巷是一种重要的方法。针对沿空留巷过程中巷道支护困难,进行切顶进行卸压。本文介绍了登茂通矿切顶卸压巷道的采用简易支护方式。现场试验结果表明,简易的支护能有效地控制巷道的变形,提高了煤矿的经济效益。

摘要：新一代大推力氢氧发动机是重型运载火箭的基础,随着推力量级和结构参数的大幅提高,设计要求严,生产跨度大,需要开展系列技术攻关工作。本文梳理了国内外氢氧发动机的技术发展趋势以及推力室内壁材料的研究进展,基于大推力氢氧发动机内壁的结构特点与加工难点,提出了工艺及工装设计方案,通过切削试验研究,优化了加工参数,使产品满足了设计使用要求。该数控加工方案解决了大推力燃烧室内壁的制造瓶颈,为新一代运载火箭与氢氧发动机的研制提供了参考经验。

摘要：为了实现相应模拟量的控制要求,并进一步提高模拟量控制变频器的精度,提出将模拟量输入到PLC内部,利用PLC进行精准公式计算,再将计算的结果通过Modbus通信的方式直接导入到变频器内部以实现精准调速。为了实现复杂工程中多重数据集的输入和运行,以及多台电机之间的精准配比调速,提出通过组态MCGS触摸屏和指针运算的方式来实现多重数据集到PLC内部的输入和具体工作流程的展示;并利用上一个MBUS_MSG指令的完成标志位,来启动下一个MBUS_MSG指令的方式,解决了调用指令冲突的问题,实现了一台PLC和多台变频器之间的通信功能,使指令运行的延迟时间由1个运行周期变为2条相邻指令的间隔,达到了用时最短、效率最高的效果。最后通过实物运行的方式,证明了所提出的框架和构思的可行性,可以满足工业实时性、准确性的要求。

摘要：在三相电机的使用过程中,经常出现供电缺相的情况,缺相会引起电流增大,温升过高,导致三相电机烧毁,针对这种情况,我们设计了一款新型电流互感器,利用互感器的磁饱和原理实现三相电机的缺相保护。

摘要：为了解决舰载机陆基着舰训练(field carrier landing practice,FCLP)风险性大、事故发生率高的问题,设计一种基于某型舰载机特点的模拟训练系统。依据舰载机着舰训练的要求,在传统飞机模拟器基础上对系统组成结构及各分系统进行了详细设计,建立了光学助降系统模型与着舰指挥员模型,并对视景系统进行了优化设计,实现了人工着舰与自动着舰2种指挥模式,并具有飞行回放与讲评功能。实际应用结果表明:该系统对于提高舰载机飞行员陆基着舰训练技术效果明显,具有较高的军事经济价值。

摘要：为促进工业自动化的发展、给工程人员的可编程逻辑控制器(PLC)应用提供参考、提高编程的效率,研究了在工业中广泛应用的三种主要的编程方法(经验设计法、时序图设计法、顺序功能图设计法)和三种主要的编程方式(起保停编程方式、置复位编程方式、顺序控制指令编程方式)。对比从简单丁.程到复杂工程在设计步骤、适用工程范围、所用软元件总量和网络数方面的情况,提出两个重要考核指标:单个网络集成度、逻辑关系清晰度结果表明,随着工程复杂度的提高,其逻辑关系清晰度的重要性远大于单个网络集成度进而得出顺序功能图设计法可以兼容所有的工程类型,置复位编程方式在所有编程方式中整体最优的结论最后,根据PLC的应用现状,指出了当前面临的一些问题和今后的发展方向。

摘要：2023年,盱眙县利用省级专项资金开展了“水稻-小龙虾-河蟹”综合种养模式试验示范,在稻虾种养的基础上,增加了河蟹养殖,通过稻田设计、环境营造、小龙虾放养和河蟹放养等关键技术环节,集成现有的稻虾种养技术和河蟹养殖技术,不断完善和优化稻-虾-蟹茬口衔接问题,最终形成适宜盱眙地区的稻-虾-蟹高效生态综合种养技术模式。

摘要：针对外海桥梁桩基施工,研发一套具有固定基础的平台导向架。该导向架在沉桩过程中不受风浪影响,能够对钢管桩桩位和桩身垂直度进行实时监测并通过液压抱桩臂进行调整。沉桩结果表明,满足设计桩位偏位不大于10 cm,桩身综合垂直度不大于1/400的要求。该工艺具有在沉桩过程中不受外海风浪影响的特点,并能在沉桩过程中随时进行纠偏。

摘要：以某大跨越工程为背景,利用ANSYS有限元分析软件对大跨越输电塔及其电梯井道进行了受力分析,得到电梯井道在承受风载荷情况下的受力及变形情况,结果验证了此大跨越塔的设计符合规范的要求。

摘要：大吨位长节段钢箱梁调位施工精度要求高、难度大、安全风险较高,通过合理设计初调位系统和精细调位系统,既保证了钢箱梁临时状态下的支撑问题,又解决了长节段钢箱梁的调位问题,同时对调位过程进行了合理优化,总结了调位过程中的注意事项,可为同类工程施工提供借鉴。