摘要：MPN钝镍剂在呼和浩特炼油厂的FCC工业装置上显示出良好的钝镍效果。在Ni,Mg摩尔比为 1时 ,氢气产率降低 3 9% ,焦炭产率降低 12 %。通过MAT ,TPR ,XRD等实验方法和量化计算系统研究了MPN的钝镍机理。结果表明 ,由于氧化镁和氧化镍在 (2 2 0 )晶面发生晶格取代 ,增加了Ni2 + 的LUMO能量 ,使镍在FCC反应条件下更难被还原 ,有效地抑制了FCC催化剂上低价镍的脱氢生焦活性 。

摘要：从分子结构与降凝效果之间的关系入手进行分子设计,合成了一种具有芳烃且为交替共聚结构的三元PMA降凝剂,并应用多种柴油测试其降凝效果。实验结果表明,单体的链段分布、侧链的烷基长度和空间疏密程度是影响PMA降凝效果的主要因素。在n(马来酸酐)∶n(醋酸乙烯酯)∶n(苯乙烯)=2∶1∶1、理论量的十八醇进行酯化、w(BPO)=0.65%、w(二甲苯)=49.74%、80℃、6h的条件下合成的PMA对不同油品均有不同程度的降凝效果,特别是对三种蜡含量较高的0号柴油表现出明显的降凝效果,在降凝剂加入量为1000mg/L时,这三种柴油的冷滤点分别下降4.0,7.0,5.5℃。

摘要：为了扩大低温流动改进剂(CFI, Cold flow improvers)T 1804在柴油中的使用范围, 针对 T 1804用于高蜡柴油后出现的蜡晶分散性差的特点, 设计合成了 3 类蜡晶分散助剂并分别与 T 1804 复合使用。结果表明,具有稠环芳烃结构的分散助剂与 T 1804复合使用, 无论是对低蜡或是高蜡柴油均产生了显著的助降冷滤点效果; 分散助剂中烃基链段长度、极性基与非极性基的比例均对其助降冷滤点效果有影响。

摘要：目前,降低天然气输送阻力、提高管道输送能力的方法包括管道内涂层减阻技术和天然气管输减阻剂技术。由于内涂层技术在施工上存在种种缺陷,因而对天然气管输减阻剂的研究成为天然气输送领域的新热点。为此,根据天然气管输减阻剂的减阻机理,在已有的高碳醇磷酸酯盐合成工艺的基础上,设计合成了十八醇磷酸酯单乙醇铵盐(OPEM)作为天然气管输减阻剂样品,利用室内环道评价系统对其0.1、0.2、0.3g/100mL的乙醇溶液减阻效果进行了评价。结果表明,该样品具有一定的减阻效果,在0.2g/100mL浓度时其减阻效果最好,减阻率在140m3/h流量条件下达到最大值8.0%。并采用L16(54)正交表设计了正交实验对其合成工艺进行了优化,得到最佳工艺条件为:酯化时间为6h,酯化温度为70℃,物料比为3.5∶1,加水比为1∶1,水解温度为90℃。

摘要：针对我校现有物理化学实验课程传统教学模式中存在的不足进行改革,充分借助网络教学综合平台已经建设的物理化学实验学习管理系统,构建了具有鲜明特色的在线开放式、讨论式教学与课堂教学相辅相成、相互促进的物理化学实验研究型教学新模式。