摘要：城市轨道逆变回馈装置的供电计算对逆变回馈装置的系统设计和节能效果评估有着重要的作用。该文提出一种考虑逆变回馈装置交流侧电压波动系数和牵引变电所多状态切换的城市轨道交直流统一潮流计算算法。针对逆变回馈装置的节能效果评估,提出计及列车发车密度和全日行车计划的逆变回馈装置系统级节能效果评估指标。以某地铁工程实例为供电计算实例,在全变电所安装逆变回馈装置的情况下,牵引网压的波动得到明显改善,钢轨电位下降40.94%,当降压所负载率为0.2时,逆变回馈装置系统级节能率为8.71%,节能效果显著。

摘要：针对新疆果园套种花生的种植模式在收获花生过程中行走不便、荚果破碎率高、生产率低等问题,研制了一种果园套种模式下花生摘果装置。在分析整机工作原理的基础上,进行了关键零部件的设计及参数确定。确定摘果滚筒转速X1、喂入口倾角X2和摘果间隙X3三个因素为影响摘果效率的主要因素,并对摘净率和破碎率进行试验研究。试验结果表明:影响摘净率和破碎率的因素主次顺序为:X1>X2>X3。较优组合为摘果滚筒转速370 r·min^(-1),喂入口倾角12°,摘果间隙20 mm。试验结果为摘净率97.87%,破碎率为1.75%。

摘要：以成都地铁部分降压变电所为例,对其负荷进行了实测分析。35 k V/400 V降压变电所变压器大都处于轻载状态,其负载率为6%~22%;其400 V母线电压总谐波畸变率的95%概率值均小于5%,谐波电流含量多为19~95 A。降压变电所各类负荷中,环控和冷源负荷耗电量最大,分别占总耗电量的31%及24%。环控负荷是降压变电所内较大的谐波污染源。对地铁降压变电所负荷情况的测试及分析,可为变压器容量和有源滤波装置的设计提供合理建议。