摘要：在对结构动力学进行研究时,为了提高结构设计的可靠性,需考虑结构参数的模糊性。目前工程上的动力学分析往往是基于确定性的研究,这会使得分析结果与实际情况存在着差异,且目前没有专门通用软件来求解含有模糊参数的结构动力学问题,为此本文基于泰勒展开法,运用Patran的二次开发功能,编写PCl函数,建立Patran-Nastran下的结构动力学模糊求解模块,解决在结构设计中遇到的参数模糊性问题。

摘要：根据信息熵理论,模糊变量可以转化成为等效的随机变量。因此,一个多体动力学中模糊机构运动学问题可以利用随机机构运动模拟方法求解;利用ADAMS二次开发功能,采用Matlab语言编制Monte Carlo求解和绘图程序,建立了ADAMS多体动力学中模糊机构运动求解模块。最后的算例表明了所论方法的有效性。

摘要：在电动自行车骑行过程中,电动自行车前叉组件会受到路面对车身的激励,在长时间承受周期性应力作用下前叉组件会出现疲劳破坏,进而影响自行车的行驶安全性。因此研究前叉组件的振动特性是十分有必要的。基于有限元法,运用大型有限元软件Nastran对电动自行车前叉组件进行模态分析,确定设计中组件的振动特性,作为瞬态动力学分析、谐响应分析、谱分析等动力学分析的起点。再对结构施加随机载荷,研究前叉组件的随机振动响应,为前叉组件力学设计提供依据。

摘要：随着国家倡导低碳出行的要求,电动自行车因其节能、轻便等优点受到了人们的喜爱。但由于市场上的电动自行车质量参差不齐,影响着人们行驶的安全性,为此提高电动自行车的性能至关重要。目前来说,电动自行车的整车动力性能对提高产品的质量至关重要,常规使用测功机等检测设备来提升产品的动力学性能的好差存在着设计成本高、周期长的问题。为此,本文提出基于ADAMS的电动自行车多体动力学仿真方法,浅析仿真的基本步骤,望能够为相关专家及学者对这一课题的深入研究提供有价值的参考或者依据。

摘要：电动车作为我国当前普遍的交通工具,已经成为了很多人出行的重要工具。电动车以电能作为驱动能源,因此电动车电池充电也成为了重要的环节。而从目前来看,电动车充电器在充电时容易出现故障,且故障率较高,充电器非常容易因为温度过高而出现问题,而目前相应的报警装置较为缺失,无法有效保障电动车充电器,也无法有效管控事故的发生。以此作为切入点,深入分析电动车充电器过温报警保护系统设计的关键技术和思路,希望能够为电动车充电器过温问题给予足够的保护。

摘要：探讨了电动自行车的技术发展现状,详细介绍了各组成部分的主要技术及功能,并对未来电动车的技术发展提出了一些建议。