摘要：分析机体零件、钻模板零件的特点，以并行工程为指导，利用ＩＤＥＦ０方法和面向对象的特征信息建模方法分别建立起系统的功能模型和全局的单一的数据模型，定义相应的基本特征、阵列特征、数控加工特征、特征数控段，使所建立的数据模型将设计特征和制造特征统一在同一特征定义中，从而为本ＣＡＤ／ＣＡＭ系统内部数据的无缝集成打下基础。最后，在ＡｕｔｏＣＡＤ１４上，用Ｃ＋＋语言实现了本系统。

摘要：提出了一种基于零件设计过程的约束维护及求解模型。该模型采用特征有向无环图记录设计过程 ,并将过程式顺序求解和陈述式并行求解相结合 ,大大减少了约束方程组的规模 ,便于实现。在此基础上 ,提出了三维零件模型的构造。

摘要：对国内一种新兴的建筑机械——擦窗机进行基本介绍，并对比擦窗机和门座式起重机，阐述两者设计的异同点。最后对该机械的特性做一概约说明。

摘要：为提高ＣＡＤ／ＣＡＭ系统的智能化和集成化，本文提出了一种基于约束和特征设计的零件定义模型。该模型采用了一套新型的特征定义、分类、表达方法，并鉴于三维约束的特点，对三维特征约束进行高层抽象，分为特征内约束、特征间约束，特征内约束表示为定型约束Ｃｓ，特征间约束表示为依存约束Ｃｄ、定位约束Ｃｐ、形状依赖Ｃｓｄ。在此基础上，通过有向特征多叉树（ＤｉｒｅｃｔｅｄＦｅａｔｕｒｅＭｕｌｔｉｂｒａｎｃｈＴｒｅｅ，简写ＤＦＭＴ）建立起零件约束维护模型。同时也提出了零件模型的构造、修改及特征删除算法。

摘要：提出了一种基于零件设计过程的约束维护及求解模型。该模型采用特征有向无环图记录设计过程，并将过程式顺序求解和陈述式并行求解相结台，大大减少了约束方程组的规模，便于实现。在其基础上，提出了三维零件模型的构造、修改及特征删除算法。

摘要：研究在完全竞争市场下,市场需求为随机变量,产品价格一定,由制造商、分销商、零售商组建的三级低碳供应链系统协调的问题;建立了基于斯坦伯格模型原理的制造商、分销商、零售商组成的三级供应链利润函数,分析了整体观点决策和分散观点决策下的低碳供应链协调条件;通过设计一种低碳模式下的数量折扣契约,实现了三级供应链系统的协调。研究表明:低碳模式下三级供应链系统在采用了数量折扣契约时,制造商、分销商、零售商的预期利润与数量折扣系数直接相关,且订购量越大,零售商获得折扣越多;同时,供应链系统的协调还取决于企业碳配额的分配系数,通过不断调整系数,以使链上成员对所获利润相对满意。