摘要：通过实例分析 ,首先说明了为保证准确无误地表达设计意图 ,将体现设计意图和零部件使用功能的关键要素——设计基准 ,在图样中明确标注出来的必要性 ,并结合实践情况 ,提出了一套既方便 ,又不使图样复杂化的标注方法 ,即在设计基准要素上 ,直接标注设计基准符号的方法 ,以及在计算机绘图中实现标注的解决方案 .由于标注设计基准后 ,基准位置一目了然 ,因而从根本上避免了因未标注设计基准所产生的各种问题 ,如 ,无法准确表达设计意图、读图困难耗时、易误解等 .此外 ,采用该标注方法在图样中标注设计基准后 ,还可有效解决诸如多种尺寸公差并存。

摘要：成组技术(GT)就是将众多不同事物所具有的相似性信息化,并按该信息的特征依一定的规律和目的将事物进行分类归组,再以组为基础进行优化处理后应用到实践中去,从而提高效益的一种先进方法.

摘要：本文分析了国内现有齿轮减速器产品外形结构较单一,安装方式局限性较大,箱体等零部件互换性差的现状,对齿轮减速器单元组合式系列化设计方法进行了探讨.

摘要：针对机械自动化专业在《计算机控制技术》课程教学中的一些问题,从宏观的教学体系设计、教学内容厘定、教学实践方式,到计算机辅助设计及仿真手段等等方面进行分析、讨论,以加强与专业方向的对接为手段,力图使《计算机控制技术》课程规范化,培养出富有专业特色和具有动手能力的学生。

摘要：将系统化布置方法应用于阀门装配车间的设施规划中,对设施布置进行了优化设计并得到了多个设计方案。运用模糊综合评判法对得到的优化设计方案进行了评价择优,使用Flexsim仿真软件实现了设计方案的平面和三维仿真,结果验证了所设计方案的可行性。

摘要：以培养独立学院应用型工程性人才为目标,构建了《电子电路CAD》课程改革整体思路,设计了基于项目教学的课程内容和实验项目,探索了基于项目教学的模式下采用"多媒体教学+现场教学"、"仿真设计+实物制作"并用的综合教学方式。

摘要：针对行车中驾驶员需紧急刹车时却快速误踩油门的现象,分析了现有汽车油门防误踩系统的不足,提出一种新型智能油门防误踩系统.该系统通过采集踩踏油门踏板加速度、车速与车距等信息,能快速准确判断驾驶员急踩油门的意图,从而防止驾驶员需紧急刹车却误踩油门事故的发生.

摘要：介绍电源控制装置远程控制及管理系统的功能结构和设计思路,并在此基础上对系统结构及实现方案进行深入分析与研究。将系统分成设备现场和监控中心两端,设备现场采用ARM作为核心采集数据和控制MC35通讯;将GPRS网络与Internet网络结合实现电力设备的状态和电力参数的远程监控。

摘要：介绍了电源控制装置远程控制及管理系统的功能结构和设计思路,并在此基础上对系统结构及实现方案进行了深入的分析与研究。将系统分成设备现场和监控中心两大部分,设备现场采用ARM作为核心采集数据和控制MC35通信,监控中心采用Browser/Server模式,对多台远程设备实现集中管理。将GPRS网络与Internet网络结合实现了电力设备状态和电力参数的远程监控。