摘要：为解决装配式建筑施工中存在的铝模和PC深化不合理、硅墨烯保温板加工工艺不成熟、施工工序交叉等问题,结合超低能耗+PC+铝模+爬架项目实例,对关键技术进行攻关。研究形成包括标准模块深化、硅墨烯集中加工和穿插施工在内的快速建造关键施工技术,并对PC和铝模施工中的典型问题提出相应解决优化措施,提高现场施工效率及成形质量,可为后续类似项目的施工提供参考。

摘要：为解决相邻基坑开挖时序的问题,以上海某相邻基坑为例,对于施工的先后顺序进行分析论证,通过有限元模型试算4种工况下围护变形情况,经过工况间对比、与设计报警值对比之后得出最优工况,并将其作为实际工况与实际监测值对比。结果表明:基坑内侧围护结构受不同开挖工况的影响较大,外侧围护结构几乎不受影响,但外侧围护位移整体比内侧位移大;采用同步开挖时,内侧围护结构产生的位移最小。模拟结果与实际监测数据结果呈现一致性,验证了模拟的可行性,可为类似项目提供参考。

摘要：相较于传统钢筋桁架混凝土叠合板,混凝土肋板因其混凝土肋的作用,具有更高的承载力和抗弯刚度,对其免支撑施工方面的研究具有较高价值。通过理论计算与现场堆载试验相结合的方式,对混凝土肋板在施工阶段荷载作用下的受力性能进行验算与检测,并根据结果调整混凝土肋板设计参数,直至满足免支撑的各项性能要求,确定最终设计方案。配合以生产及施工环节的多项保障措施,实现了混凝土肋板免支撑在仓储厂房项目的落地应用。

摘要：普通叠合板在施工过程中容易开裂导致构件返厂,且板下支撑较多、支模架搭设工作量大,均会延长装配式建筑的施工周期,因此预应力混凝土钢管桁架叠合板(PK板)应运而生。首先通过现场堆载试验,制作相应q-f曲线,验证了PK板具有良好的受弯和抗裂性能,初步得出PK板下临时支撑设置的要求,然后通过计算进一步确定了板下临时支撑的设置原则,最后结合构件的设计原则和项目现场情况,提出了PK板规范的施工方案,为后续同类项目提供参考。

摘要：为提高装配整体式框架结构的施工质量,对施工过程中的痛难点问题进行研究。分别从灌浆作业、钢筋绑扎、现浇节点封模等角度进行分析,并在设计或施工方面提出相应的解决措施,为项目施工提供了技术参考。

摘要：模板和脚手架工程是装配式建筑标准层施工的关键工序,对工期、成本有着重大影响。为充分发挥叠合板的优势,降低支撑架搭设成本,提出一种模块化盘扣支撑架形式,通过理论计算与加载试验验证其结构可靠性,并进行现场落地样板搭建,结合施工实际对搭设方案进行改进优化,作为后续相关研究的参考。

摘要：上海金沙江真北路人行天桥横跨中环线和轨道交通13号线,其4个主桥墩呈自下而上逐渐变宽、包含24个侧立面的不规则类梯形台,选用了清水混凝土施工工艺作为表观装饰方案,故对混凝土模板的侧向刚度、整体稳定性、施工工艺精细程度提出了较高要求。通过运用有限元计算和三维建模技术,并经综合设计,总结了一整套适用于大型异形混凝土墩柱的定制钢模板施工技术。

摘要：为提高装配整体式混凝土空腔结构(SPCS)节点连接质量,结合工程实际,对施工时节点连接部位出现的问题及相应的质量管控措施进行了研究。分别从钢筋、支模预留点位设计及现场施工操作等角度进行分析,在设计、施工方面提出了相应的解决措施,总结了SPCS节点质量管控方法,可为后续施工及SPCS节点连接质量管控提供参考。

摘要：某工程为预应力预制装配式风电塔架,其塔身坐落于环形基础现浇段,现浇段采用弧形钢模板拼接成环后进行混凝土浇筑。由于平面模板的计算模式不符合模板实际受力特点,故引入弹性力学平面应变问题的求解,对钢模板的承载力进行了较为精确的计算,得到了理想的结果,也为日后钢模板的设计和应用提供相关参考。

摘要：大跨空间结构的落架施工是将结构由支撑受力转换为结构自身受力(设计状态)的过程,其落架方案合理与否对结构受力过渡、施工安全具有直接影响。采用MIDAS/GTS软件对人行天桥落架过程进行模拟,通过调整临时支撑的弹性模量来模拟分级落架时的工况并制定出合理的落架方案。落架施工时,对桁架结构的变形和应变进行实时监测以保证结构平稳过渡。通过实测挠度、应变与计算挠度、应变的对比可知,整个落架过程结构受力过渡平缓;说明通过软件模拟来指导落架施工准确可行。