摘要：目的探讨重睑术后并发症的特点及处理方法。方法回顾性分析2009年3月～2010年12月本院收治实施重睑术1580例患者的病例资料,128例患者出现术后并发症,128例患者均进行再次手术治疗。结果 1580例患者发生并发症的几率为8.1%,128例患者均经手术治疗后痊愈,无一例发生并发症。结论实施重睑术应于术前进行详细的术式设计,术中操作要细致,术后应密切观察患者的情况,严格掌握手术的禁忌证及适应证,避免并发症的发生。

摘要：为了使机电控制无级变速器(CVT)能够可靠地传递转矩,快速地调节速比,结合某车型的结构性能参数,对机电控制CVT电控电动执行机构的设计方法进行研究。首先,对机电控制CVT电控电动执行机构的结构和工作原理进行分析,说明电控电动执行机构对CVT速比和从动带轮夹紧力的调节方法,从运动学和动力学的角度研究从金属带式无级变速器的传动机理,获得速比与主动带轮可动盘位移的关系以及保证主、从动带轮可靠传递转矩所需要的夹紧力;然后,根据整车的结构性能参数,明确汽车对机电控制CVT的功能需求和性能要求,以电控电动执行机构中直流电动机的负载转矩最小为目标,设计确定各碟形弹簧的参数和组合形式,在此基础上确定电控电动执行机构中电动机械传动系统的结构性能参数;最后,为验证所设计电控电动执行机构参数的正确性,利用所建立的机电控制CVT传动系统模型在ECE工况下对电控电动执行机构的性能进行仿真分析。结果表明:相对传统CVT液压执行机构,在ECE工况下机电控制CVT电控电动执行机构消耗的能量减少52.2%,同时设计的电控电动执行机构在ECE工况下能够实现实际夹紧力和速比对目标值的良好跟随。

摘要：鉴于传统的APU控制策略只关注使发动机工作在其效率最高点,而未考虑发电机效率对系统效率的影响,本文中在分析APU中发动机效率与发电机效率之间耦合关系的基础上,提出了发动机与发电机联合工作效率最佳的APU控制策略,并设计优化算法对不同功率需求下发动机与发电机联合高效工作的目标转速和转矩进行优化。建立系统仿真模型,对综合考虑发动机与发电机效率的APU控制策略和传统的APU控制策略进行仿真对比和固定发电功率需求下的台架试验验证。结果表明,不同功率需求下新的控制策略可提高系统效率1%~4%左右。

摘要：为研究夹紧力可调的机电控制无级变速器(EMCVT)电控电动执行机构的可靠性,及其速比和从动带轮夹紧力动态响应的影响因素,采用MATLAB/Simulink构建了EMCVT执行机构的动力学模型,设计了针对EMCVT电控电动执行机构的速比和夹紧力闭环控制器。对EMCVT输入转矩突变和目标速比突变两种工况进行了仿真分析,仿真结果表明:速比和从动带轮夹紧力动态响应的超调量和调节时间满足CVT的使用要求,从动带轮夹紧力响应时间小于1s,速比变化率可以达到2;EMCVT速比和从动带轮夹紧力动态响应的主要影响因素是执行电动机的负载和转动方向。

摘要：介绍了基于MAD2020E型加速度计的0°～360°倾角传感器的基本原理,并结合实际加速度传感的特性,采用双轴无温度补偿方法进行了硬件和软件的设计。实验验证该倾角加速度传感器实现了外形小巧、精度高、智能化。

摘要：在加快推进教育现代化、建设教育强国的背景之下,提升高校体育课程的育人效能具有积极意义。该文在分析形体类课程的高校人才培养支撑价值基础上,以OBE教育理念为引领,从明确教学目标、融合教学内容、创新教学模式、完善教学评价四个方面入手,构建以“身体素质+专项能力”和“形体训练+形象设计”双“1+1”为特色,以“互联网+”平台应用为支撑的形体类课程人才培养体系,能够切实提升学生的身心健康水平和终身体育能力,并培养优雅的身体姿态与气质形象,促进学生自主发展。

摘要：肿瘤基因表达数据具有高维小样本、类别分布不平衡等特点,导致传统方法对其准确分类面临新的挑战。为此,本文提出一种基于Weka平台和代价敏感特征选择的基因表达数据分类方法。首先,对实验中所采用的6组肿瘤基因表达数据进行标准化预处理;然后,通过Weka平台中代价敏感特征选择方法和非代价敏感特征选择方法进行特征选择;最后采用4种分类器进行分类效果对比。实验结果表明,基于代价敏感特征选择的基因表达数据分类方法能够获取较高的分类性能。

摘要：为眼科疾病诊断提供更为快速、优质的服务,设计一种基于机器学习的眼科疾病智能诊断系统。借助高性能计算机设备,基于机器学习方法设计用于分割眼底图像的智能分割模型,将待测眼底图像输入智能分割模型分割并识别,同时,系统将诊断结果反馈给用户,为用户提供健康问诊、色盲色弱检测、健康信息推送等服务。眼底图像在经过系统处理后呈现清晰分割效果,返回用户眼底病变诊断结果。基于机器学习方法实现眼科疾病的智能诊断,能够为患者提供更为精准、高效的医疗服务,提高眼科医师的工作效率。

摘要：背景:冠状动脉微血管阻塞在急性冠状动脉综合征时相当常见,并且对预后产生不利影响。设计:随机对照的实验研究。目的:建立大鼠冠状动脉微血栓模型,为进一步研究冠状动脉微血管阻塞的病理生理意义奠定基础。地点、材料和干预:实验在福建医科大学附属协和医院鼠类动物实验室完成。实验选取24只SPF级雄性成年SD大鼠,按随机数字表法将大鼠分为实验组和对照组,每组各12只。钳夹升主动脉后自主动脉根部注入月桂酸钠1.0mg/kg,1.5h后取标本。主要观察指标:注入月桂酸钠后大鼠冠状动脉微血管内皮损害及微血栓形成情况;早期缺氧心肌情况。结果:①注入月桂酸钠1.5h后冠状动脉微血栓组所有大鼠均出现微动脉血管内皮损伤及微动脉血栓形成,对照组无此情况(P<0.01);冠状动脉微血栓组微动脉内皮损伤率为(10.17±2.33)%,血栓形成率为(9.42±2.02)%。②Nagar-Olsen染色显示心肌缺血区域占所观察心肌横截面面积的(7.52±2.26)%,对照组无心肌缺血(P<0.01)。结论:月桂酸钠可稳定地诱发冠状动脉微血栓形成,此模型可作为冠状动脉微血栓及微栓塞研究的平台。

摘要：在分析电动汽车换电优点与存在问题的基础上,设计了一种电动汽车换电站。给出了这一电动汽车换电站的组成与换电平台的尺寸,同时介绍了换电站内部的车轮定位机构、车辆举升机构、加解锁机构。